Xenon, mal geht´s, manchmal nicht!?

[andre]

Hi,

hab jetzt folgendes Problem. Mein linker Xenonscheinwerfer
verweigert ab und zu seinen Dienst. Mach ich dann die Zündung aus
und wart einfach ne Zeit lang, kommt er bei nächsten oder über-
nächsten Start wieder an. Da ich diese dämlich Tagfahrlichtschaltung
aktiviert habe, wird das Licht natürlich oft an- bzw. ausgeschaltet.
Ob darunter das Steuergerät langsam leidet?

Jedenfalls war ich vor 2 Wochen beim Händler, aber da ging das Licht
natürlich wieder, also waren keine Fehler im Fehlerspeicher.

Habt Ihr mal ne Tipp?

CU und schönen Sonntag noch

André

[KaiTracid]

ich hab auch xenon und noch nie probleme gehabt,aber zu oft einschalten ist nix, vor allem wenn du es eingeschaltet hast,den motor abstellst,dann den zündschlüssel drehst dann zündet es,wenn dann startest ist es weg und wenn der motor läuft dann zündet es wieder.

ich mach es immer aus und schalt es erst ein wenn der motor läuft!!

[andre]

...ich werde auf alle Fälle beim nächsten Besuch diese überflüssige
Tagfahrlichtschaltung raus nehmen lassen, da man damit keine
Chance mehr hat das Licht überhaupt noch auszuschalten.

Außerdem spart sich mein armes Xenon dadurch einige Ein und Ausschaltvorgänge :D

CU
André

[KaiTracid]

gute idee, mach das schnell mal,und lass es gleich checken villeicht ist ja schon was kaputt

die lampe allein kostet 200 euro

[Ramses]

Hi,

bei mir war damals von Anfang an der linke Scheinwerfer im A......

Es war das Steuergerät!

Oft An und Aus ist der absolute Xenon-Killer!!!!

200 Euro??? Das ist aber seeeehr optimistisch!!!!

Gruss Ramses

[KaiTracid]

müsste man sich mal umhören ob das bei anderen marken auch so ist, obwohl ein kumpel hat einen a6 mit xenon gebraucht gekauft, der hate schon mal ne defekte lampe hat dann 200 euro gekostet

[Klaus ONE]

hatte das auch ganz am anfang mal bei unserem One, da ging allerdings der linke scheinwerfer nicht, dann zündung aus und ein bis er zündet.....

bmw wird sich schon was bei der tagfahrlichtschaltung gedacht haben, aber da die xenonbirnen ja ziemlich lange (mind 2 Jahre, eher viel länger oder sogar ein autoleben) halten sollen, hab ich bei der übergabe gefragt ob eine kaputte birne in der garantiezeit ersetzt wird (vor allem bei der tagfahrlichtschaltung, die ja oft ein und ausschaltet) und mir wurde versichert, dass das gar kein problem sei........ :roll:

ob tagfahrlicht nun gut iss oder nicht is ja ne andere sache..........

[Ramses]

Kenne zufällig jemanden, der in der Lampenproduktion (Xenon) als Ingenieur arbeitet.

Lebensdauer bei häufigem Ein-Aus.---> 5% der Lebensdauer wie bei "normaler" Nutzung!!!!!!!

Gruss Ramses

[andre]

Hi Ramses,

wie meinste das??? 5% weniger oder nur noch 5% der Lebensdauer 8O


CU
André

[Ramses]

Nur noch 5 % der Lebensdauer!

Zahlreiche Tests bei Hella haben das bestätigt!

Gruss Ramses

[KaiTracid]

5% macht beim mini, dem ja 30 jahre lebensdauer vorhergesagt werden dann nur noch 1 1/2 jahre lebensdauer aus,das ist nicht grad lang!!

[SnakePhil]

Das selbe gilt für die H7 Xenon-Birnen! Wenn man die oft an und aus macht, dann gehen die verdammt schnell kaputt! Sind sehr sehr empfindlich!

da Phil

[Toby]

Also schlechte Erfahrungen hab ich bzw. mein dad am 5er BMW noch nie gehabt. Der erste 5er mit Xenon 3 Jahre gefahren mit Tagfahrlicht. Keine Probleme. Der jetzige 5er 3 Jahre alt auch Tagfahrlicht kein Problem.
Selbst wenn wir in Schweden sind müssen wir ja tagsüber mit Licht fahren oft an und aus machen und da passiert nichts.

Die meisten Probleme beim Xenon kommen nicht von der Birne. Den oft ist das Steuergerät defekt und dieses ist das teuere daran an dem ganzen Xenon-Licht!!!!

[Ramses]

@ Toby

Leider kann ich dir nicht zustimmen. 99 % der Defekte kommen von einer defekten " Birne ". O-Ton Hella KG!

Oft An und Aus ist und bleibt für Xenon Gift, daran gibts nichts zu rütteln!!

Gruss Ramses