Pressemeldung USA: Fahrwerksänderung wegen Kundenbeschwerden

[axelander]

Moin,

bei www.MINI2.com war gestern zu lesen, dass MINI USA auf Kundenbeschwerden über schlechten Fahrkomfort beim MINI reagiert hat.

In der Produktion werden daher ab sofort die Stossdämpfer mit anderem Öl befüllt, das für ein komfortableres (weicheres) Fahrverhalten sorgen soll. Diese Massnahme gilt für Cooper und Cooper S. Ob sich die Neuabstimmung nur auf das Sportfahrwerk und/oder Sportfahrwerk plus bezieht, konnte dieser Meldung nicht entnommen werden. Die Reaktionen auf MINI.com sind jedoch eindeutig negativ.

Da demnächst die Produktion meines Cooper S ansteht, fürchte ich ebenfalls negative Auswirkungen auf das Fahrverhalten.

MINI München konnte bislang dazu keine Aussage machen.

Wer weiss mehr bzw. kann bestätigen oder dementieren ?

Vielen Dank für Euren Input !

Gruss Alex

p.s.: nach Monaten passiver Nutzung dieser Site, hab ich mich heute registriert und rufe Euch ein herzliches verstrahlt zu !

[Keevan]

ein ver :strahl:t zurück

hab ich aber noch nix von gehört

[Mike]

p.s.: nach Monaten passiver Nutzung dieser Site, hab ich mich heute registriert und rufe Euch ein herzliches verstrahlt zu !

Warum steht das hier dann unter "Technisches zum MINI"?

Ansonsten Hallo und Willkommen!

Mein Kommentar:
Naja, die Amis hatten schon immer ein an der Klatsche und deren Butterfahrwerke sind auf Europäische Verhältnisse gesehen der allerletzte Mist!
Da verwundert es nicht, dass die die knackigen Fahrwerke vom MINI als zu unkomfortabel bezeichnen.

ich hoffe mal, die ändern's hier nicht, sonst kann man ja gleich Mercedes Fahren :lol:
MINI ist halt nen sportliches Auto, und wenn denen dass nicht gefällt sollen die woanders hingehen, dann werden die Wartezeiten auch wieder kürzer ;-)

[noX]

ich sag auch mal Hallo

Die spinnen die Amis....hoffentlich wird das öl nur in USA verbaut....

grüssle

noX

[Rohri]

:lol: wie kann man öl verbauen?? :lol:


Ansonsten, wer kein Ruckeln mag, soll sich keinen MINI kaufen :!:

[BicycleRepairman]

Hi!

Ich war bisher nur einmal in den USA per PKW unterwegs und kenne nur einen ganz kleinen Teil des Landes, aber die Highways und sonstigen Straßen die ich da gesehen haben waren jetzt wirklich nicht so dolle. Könnte mir schon vorstellen dass es mit einem Sportfahrwerk nervt, wenn man auf dem Highway bei jeder Quer-Fuge zwischen den lieblos verlegten Betonplatten nen Hüpfer macht :-) . Und in den Städten ist's wohl nicht viel besser.

CU

BRM

[Anonymous]

Hi,
den Artikel finde ich nicht, wo steht denn der Artikel auf der Seite?
Wenn das stimmen sollte mit dem anderen Öl fände ich das richtig sch...e, weil ich mein Cooper S gestern bestellt habe.
Was jemand von euch ob das nur für die Fahrzeuge für die USA vorgesehen ist oder für alle?
Gruß Philipp

[axelander]

hi,

@philipp:
diverse threads enthalten "shocks" z.B.
http://www.mini2.com/forum/showthread.php?s=123bb6b84c147771ab80d99ea1cde06f&threadid=31219&perpage=15&display=&pagenumber=1

es geht hoch her. die protestwelle rollt, bevor auch nur ein kunde einen MINI mit geänderter federung gefahren hat.

aber sorgen mach ich mir auch. trotz zweiter wandlung binnen 15 monaten (!) war ich mit dem set-up (chili SS+) sehr zufrieden. mein S soll mitte juni ausgeliefert werden. oh weia.


aber wer weiss, vielleicht werden damit auch einige fehler, die evtl. aus harter auslegung resultieren (spannungsrisse, klappern) eliminiert. wenn das handling nicht beeinträchtigt wird, soll´s mir recht sein.

allerdings hatte ich bereits nach meiner ersten wandlung das gefühl, die SS+ abstimmung sei weicher geworden. hm.

ne offizielle stellungnahme aus der zentrale könnte weiterhelfen...


münchen, lest Ihr mit ;-)

[KaiTracid]

die, denen der mini zu hart ist sollen sich einen franzosen kaufen

und den mini für die leute lassen die so ein auto wollen wie es ist, nämlich
hart, direkt und voller fahrspass

gruss

[Hamsterbacke]

@ Kai

die, denen der mini zu hart ist sollen sich einen franzosen kaufen

Danke, da komme ich her. Und ich muss sagen, einen Peugeot 205 GTI
kann man fast so gut um die Kurven schmeißen wie einen Mini; z.B. habe ich mich für die Lenkung keinen Furz umgewöhnen müssen.
(Ok, doch. An das Monsterlenkrad im Mini. Unergonomisch und zu groß)

Wer es weich mag, soll Mercedes fahren!

Ich hatte, bevor ich mich für den Mini entschied, auch unsere SLK und CLK unter dem Hintern. Fürchterbar!

Gruß, Gerhard

[Anonymous]

für den optimalen komfort:

mini-fahrwerk + rausbauen und vernünftige federn oder ein schönes gewindefahrwerk einbauen lassen :) !

mac

[blackbird]

Die haben halt nicht die Möglichkeit , den "Kleinen" in eine schöne enge Eifelkurve mit viel Speed zu werfen :wink: oder auf der Autobahn mit 230 durch die Kassler Berge zu fegen :lol:

[blackbird]

:wink: Vieleicht mag Hamsterbacke die süßen 10 Zoll Rädchen :lol:

[Hamsterbacke]

:P Na klar, ich schnappe mir die Teile, setze ein Glas ein und einen Fuss dran und nehme Sie als Beistelltischchen :lol:

Nein, im Ernst, an das Lenkrad musste ich mich erst gewöhnen:
1. die Größe ( siet gut zwanzig Jahren mit 36ern unterwegs)
2. die Form (der Querschnitt ist nicht rund, sondern leicht oval.
Also nicht von vorne gesehen, sondern der Kranz)

komisch, bei der Testfahrt (eineinhalb Stunden mit zwei verschiedenen Minis ist mir das aufgefallen). War wohl zu begeistert.

P.S. laut meinem Verkäufer aber normal. Da kommen die Leute öfter mit großen Kinderaugen zurück und stammeln nur noch "haben will" :D :D

grindenden Gruß, Gerhard