Manuelle Klimaanlage + Leistungsverlust

[hennig64]

Hallo,

ich weiss nicht ob es normal ist oder ob jemand von euch das selbe Problem hat. Wenn ich die Klimaanlage einschalte fällt die Motorleistung sehr stark ab, er zieht fast gar nicht mehr und wenn ich an einer Ampel stehe und anfahren will dauert es mindestens 3 Sek bis der Motor das Gas annimmt. Ausserdem wird die Klima nicht richtig kalt, sie schafft es irgendwie nie den Innenraum richtig runterzukühlen. Habt ihr sowas schon gehört. Was soll ich tun? :(

[MrMijago]

Hi,

Klima zieht saumässig Leistung! Ist ganz normal! Vor allen bei dem 1.6er Triebwerk vom Mini merkste es gewaltig! Mal davon abgesehen, dass die Klima´s von BMW allgemein viel Leistung fressen (Meine Erfahrung).

Dass die Anlage nicht richtig runterkühlt ist vielleicht am Anfang so, aber wenn Du ein paar hundert Meter gefahren bist sollte das Ding schon richtig schön kühlen, ansonsten ab in die Werkstatt und das Ding überprüfen lassen!

Gruß

Patrick

[uwe_sternlitz]

wenn dir die kühlleistung nicht reicht, dann stell einfach mal von außenluft auf umluft um (also luft im innenraum zirkulieren lassen)
ziemlicher frosteffekt :D

uwe

[blackbird]

Erst mal Herzlich Willkommen henning 64
der Leistungsabfall ist normal und bei allen Fabrikaten so . Je größer der Hubraum und die PS-Zahl ist , desto weniger merkst Du . Verstärkt wird der Effekt des Leistungsverlustes noch durch die Verringerung der Leistung bei hohen Außentemperaturen ( gerade die Zeit der Klimaanlage ) Der Umluftbetrieb sollte allerdings nach ca. 10 min umgestellt werden , um frische Luft ins Auto zu bringen :wink:

[blackCooper]

Mit Umluft hast Du einen " Shock Froster". :lol: An das mit der Leistung hab ich mich gewöhnt....

black

[Juergen]

Wobei das dann auch nicht so sein sollte, dass er mit Klima fast stehen bleibt 8O.
Ohne Klima zieht er im unteren Drehzahlbereich ein bisschen besser. Riesengroß sollte der Unterschied aber nicht sein, ansonsten ist das ein Fall für den Händler.

[Dwarf]

Hallo,

ich hab auch festgestellt, das die Klimaanlage bei diesen Temperaturen mächtig zu kämpfen hat.
Und ob ihr es glaubt oder nicht, ich hab irgendwie das Gefühl, das die bei hohen Geschwindigkeiten besser kühlt! 8O
Bin am Samstag über die A5 geknallt und als ich über 210 war, wurde die Klima merklich kühler, fragt mich nicht wieso... 8O

[blackbird]

:mrorange:

Das war der Fahrtwind

:mrorange:

[evilDOGG]

Hallo,

ich hab auch festgestellt, das die Klimaanlage bei diesen Temperaturen mächtig zu kämpfen hat.
Und ob ihr es glaubt oder nicht, ich hab irgendwie das Gefühl, das die bei hohen Geschwindigkeiten besser kühlt! 8O
Bin am Samstag über die A5 geknallt und als ich über 210 war, wurde die Klima merklich kühler, fragt mich nicht wieso... 8O

Na ja, die Sitzheizung heizt ja auch Drehzahlabhängig. Vielleicht kommt
das bei der Klima ebenfalls so hin :roll: :D

[Cooperfix]

Hi,

ich war heute bei BMW wegen meiner Klima. Ich hatte das Gefühl, dass sie nicht richtig kühlt. Der Meister hat dies auch bestätigt. Am Freitag wird die Klima neu befüllt. Ich werde berichten.

Auch die Fahrleistungen lassen nach, wenn ich die Klima einschalte. Ist aber noch vetretbar. Bei dem kümmerlichen Drehmoment des Motors auch kein Wunder. Bei meinem Opel Astra Diesel (100 PS, 230Nm) spürt man davon nichts und der produziert selbst bei den heutigen Temperaturen nach kurzer Zeit ein Eisschrankklima.

Gruß

Cooperfix

[Ganter]

Also als ich meine Probefahrten mit den MINIs gemacht habe, habe ich auch extra auf dieses Phänomen geachtet, aber ich habe da keinen unterschied festgestellt ob die Klima an ist oder nicht :oops:

Für alle die mal wissen wollen was leistungsverlust bei einer eingeschalteten Klima bedeutet, dem kann ich gerne mal eine Fahrt mit meinem KA empfehlen, da geht dann nämlich eigentlich gar nichts mehr ;-) Aber wenigstens schwitzt man nicht mehr :P

Jedenfalls ist das beim MINI längst nicht soviel wie man meint wenn man das hier so liest :wink:

mfg, Ganter :-)

[Gallier]

@dwarf
ist mir auch schon aufgefallen. werde aber jetzt nochmal genauer darauf achten.

allgemein kann ich ich nur sagen, dass mir mein kleiner (mit klima) an der ampel fast absäuft. wenn ich nun eure postings lese, fühle ich mich ja schon etwas beruhigt.

gruß
gallier

[Juergen]

@dwarf
allgemein kann ich ich nur sagen, dass mir mein kleiner (mit klima) an der ampel fast absäuft. wenn ich nun eure postings lese, fühle ich mich ja schon etwas beruhigt.

Das passiert mir nur gelegentlich beim Anfahren mit komplett kaltem Motor. Ansonsten fährt er auch mit Klima ohne jede Probleme los. Das sollte also eigentlich nicht so ein und lässt sich bestimmt auch beheben.

[STARWARS]

Also das Phänomen mit den drei sek bis was vom motor kommt ist mir sehr bekannt
mit der Kühlung habe ich keine prob die ist nach ein paar min echt coooollllll aber die leitung geht soweit in den keller das der kleine auch regelmäßig absäuft .

Bin am Wochenende nach Florenz mit dem kleinen Gefahren und da habe ich das sehr gut beobachten können also subjektiv habe ich das gefühl ein opel corsa 1.0l mit 45 Ps zu fahren und wenn keine drehzahl da war hat die Klimaanlage auch komische Geräusche von sich gegeben als ob ich einen Elektro-Mini hätte


nächste woche ist so oder so große mängelbehebung angesagt


p.s. bilder von mini in itali kommen noch

[uwe_sternlitz]

ich habe gestern festgestellt, dass die klima bei höheren temperaturen um einiges lauter ist. ist das bei euch genauso? vor allem verändert sich das geräusch drehzahlabhängig! ab 3000touren wird das geräusch extrem laut. es wechselt über 3000touren in ein hochtöniges pfeifen.

ist das normal?


uwe

[Spoil]

ja bei (kurzen) stadtfahrten mit klima kommt es mir auch so vor, als ob der kleine lauter wird. passiert aber nicht wenn ich schon ein weilchen unterwegs war :!: :?:
lichtmaschine, ladung, klima :?: :?: :?:

[Alpenkönig]

Danke für den Tip mit der A/C .
Ich dachte schon mein Kleiner verträgt die Hitze
genauso wenig wie ich. Das mit dem Anfahren ist schon
wirklich ein Zumutung - erst mal richtig Gas geben, Kupplung
schleifen lassen und dann hoffen dass er nun endlich will
( wie zu meines Vater Käfer´s Zeiten ). Aber das mit der
A/C könnte eine Erklärung sein ( auch wenn nicht entschuldbar )

[MINILS]

das mit der Drehzahl ist vollkommen normal. Im Leerlauf hast Du kaum Kühlleistung, da der Kompressor der Klimaanlage richtig Saft braucht!
Den bekommt er erst mit mehr Motorleistung, also Drehzahl.

Gruß
Nils

[DoubleT]

ich finde aber auch, dass der leistungsverlust, wie er bei mir ist, viel zu hoch ist!!! bei mein golf vier, den ich vor dem mini hatte (1.6l, 100PS), hat man den unterschied zwischen klimabetrieb und ausgeschalteter klima kaum bzw. so gut wie garnicht gemerkt!!! dabei hat der mini doch schon 15 PS mehr :lol: ich werd das meinem händler mal unter die nase reiben, mal sehen, was er tun will.

denn es macht mich schon :evil: , wenn ich an der ampel immer extrem gas geben muss, um von der stelle zu kommen.

viele Grüße, T :D M

[Mike Cooper]

Checkt mal die Füllmenge Eurer Klimaanlagen, bei mir hat ein Drittel gefehlt. Greetz Mike

[blackbird]

Checkt mal die Füllmenge Eurer Klimaanlagen, bei mir hat ein Drittel gefehlt. Greetz Mikeals ich das mal wollte, hat man mir in der werkstatt gesagt, füllstand prüfen geht nur indem die sosse ablässt und der aufwand kostet dasselbe wie ne neubefüllung :?:

:x So produziert man Umsatz für die Firma :x

[Anonymous]

Ist aber wirklich so. Absaugen, schauen was drin ist und wieder neu befüllen. Bei allen Klimaanlagen gleich!

[KaiTracid]

also ich bin heute mal auf der autobahn geheizt, und hab die klima eingeschaltet, hab da nix bemerkt, das er schlechter gehen sollte

im stadtverkehr kann das schon sein, fahr da nie mit klima

[GreyBear]

Ihr müsst das ganze mal auf die positive Art sehen! Wir haben quasi einen Turbo-Knopf...sowas wie der Super-Pursuit-Mode wie bei K.I.T.T. ! :twisted: Íhr lasst die Klima einfach serienmässig an und bei Bedarf wird der Knopf gedrückt und ab geht die Post 8O Naja...jetzt mal Scherz beiseite: Über das Klima-Problem kann ich auch einiges berichten. Mein erster Mini Cooper war einer der allerersten und hatte wahrscheinlich deshalb ne Menge Macken. Eine davon war das Klima-Problem. Wenn die Klima (maunuelle Klimaanlage) angeschaltet war, hatte ich immer ein regelrechtes Leistungsloch bei 4500 rpm. Stand die Klima auf Stufe 2,3 oder 4 reichte das Standgas oft nicht mehr aus um den Motor an der Ampel am Laufen zu halten. Das war sau nervig! Du kommst auf ne Ampel zu, trittst die Kupplung und bremst ab, willst wieder Gas geben, weils Grün wird und der Motor ist aus. Das war schon gefährlich! Nach einem Aufenthalt deswegen in der Werkstatt war es zwar nicht mehr ganz so schlimm, aber immer noch nervig. Das Problem hat sich dann nachher erledigt, da ich sowieso einen neuen Mini bekommen habe. Bei dem ist es jetzt wesentlich besser. Ich hab eigentlich immer die Klima an...sogar im Winter, weil da die Scheiben nicht so anlaufen. Wenn sie auf Stufe 1 steht merkt man eigentlich fast keinen Unterschied. Je höher die Stufe, desto mehr merk ich den Leistungsabfall. Es ist aber eigentlich noch erträglich. Bei Stufe 3 und 4 hab ich aber auch das Problem, dass ich beim Anfahren ziemlich drauftreten muss...aber das ist noch erträglich. FAZIT: Von BMW wurde hinsichtlich des Klima-Problems schon einiges getan. Ich würde also je nach Baujahr mal bei BMW nachfragen, ob die nicht ein Update oder sowas haben.