Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Ölwechsel selber machen ???
Hi,
ich würde gern den empfohlenen Ölwechsel nach 2000 km bei unserem neuen Mini (ist ein Cooper) selbst durchführen. Habe das bei meinen anderen Autos außerhalb der Inspektionen auch immer selbst gemacht.
:?: Kann ich das ohne Hebebühne ggf. mit einem großen Wagenheber selbst machen?
:?: Wo sitzt der Ölfilter und wo die Ölablassschraube?
:?: Wie viele Liter braucht der Kleine?
Ich wollte Mobil1 nehmen. :?: Welches Öl benutzt Ihr?
Viele Grüße :lol:
Patrick
minimizer
10.07.2003, 19:22
Hallo Patrick,
öffne die Motorhaube, und schau in die Lücke zwischen Federbeindom
Beifahrerseite und Zylinderkopf gaaaaaaaaanz tief nach unten... da sitzt
der Ölfilter :!: Die Ablassschraube sollte sich an der Ölwanne befinden...
sorry habe noch keinen Ölwechsel selbst erledigt :lol: .
Etwas ungünstig in der Nähe des Krümmers, also Vorsicht bei der
Demontage des alten Filters (gehe davon aus Du lässt das Öl bei noch
betriebswarmen Motor ab).
Mobil 1 ist eine gute Wahl! Ich fahre Castrol Formula RS 0W-40. Soweit
ich weiss liegt die Füllmenge bei 4,5 l.
Gruss
minimizer
GrillMeister
10.07.2003, 21:49
[Altklug.Modus.On]
Bitte niemals unter einen Wagen klettern der nur mit dem Wagenheber angehoben ist! Auch wenns nur zum Oelwechsel ist. Benutzt wenigstens dafür vorgesehene Rampen oder Pfosten. Habs einmal anders gemach und mein Arm war gebrochen, obwohl ich weiss wie man nen Wagen anhebt. Das ist nicht sicher genug!
[Altklug.Modus.Off]
Anonymous
10.07.2003, 21:59
@cremi
der s bekommt 0,3 liter mehr und einen anderen ölfilter ;)
mac
evilDOGG
11.07.2003, 00:30
One und Cooper sollten aber auch 4,8l bekommen (wenn
ich mich nicht täusche).
Cya Oli
[Altklug.Modus.On]
Bitte niemals unter einen Wagen klettern der nur mit dem Wagenheber angehoben ist! Auch wenns nur zum Oelwechsel ist. Benutzt wenigstens dafür vorgesehene Rampen oder Pfosten. Habs einmal anders gemach und mein Arm war gebrochen, obwohl ich weiss wie man nen Wagen anhebt. Das ist nicht sicher genug!
[Altklug.Modus.Off]
Hi,
da hast Du natürlich recht. Ich habe dafür natürlich extra Pfosten, die das Auto im Fall des Falles stützen würden. Nur der Wagenheber wäre mir zu gefährlich.
Solange ich Öl verwende welches für den Mini freigegeben ist und den Ölfilter als orginal Ersatzteil von BMW einbaue, sehe ich übigens keine Gefahr für die Garantie. ANsonsten dürfte ich das ja auch nicht in einer anderen Werkstatt machen lassen und das sollte kein Problem sein, oder?
Ölfilter habe ich gefunden, die Schraube allerdings noch nicht. Bin wohl zu dick geworden, um so unter den Wagen zu schauen. :lol:
Ciao
Patrick
Anonymous
11.07.2003, 07:49
Aha, schätze dann glaubt meine Werkstatt ich hätte ´nen S ;-)
Hab´s eigentlich noch nie erlebt, daß hinterher nich zuviel drin war - war bei VW aber genauso :?
Flo
:? naja, irgendwie muss der LMM doch kaputt zu kriegen sein !!! :roll:
Dabei sollte man doch meinen das die Junx in der Werkstatt das alle mal gelernt haben...
GreyBear
11.07.2003, 07:56
:?: Servus! Also ich mach demnächst auch meinen Ölwechsel selbst! Sollte kein Problem werden. Aber wie geht das mit der Intervalanzeige? Kann man die irgendwie selbst zurücksetzen?? :?:
minimizer
11.07.2003, 08:55
:?: Servus! Also ich mach demnächst auch meinen Ölwechsel selbst! Sollte kein Problem werden. Aber wie geht das mit der Intervalanzeige? Kann man die irgendwie selbst zurücksetzen?? :?:
Hallo Grauer :D ,
machst Du den Wechsel ausserplanmässig? Wenn Dein Mini den ersten
Service nötig hat, dann solltest Du schon bei BMW vorbeischauen, weil
da ausser dem Wechsel noch heimlich die Fehler ausgemerzt werden...
Service Pack sozusagen :wink: .
Bei ausserplanmässigen Ölwechsel wäre es doch sonst unsinnig die
Intervallanzeige zurückzustellen :?:
Bei ebay werden aber auch Servicerücksteller angeboten:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2422944026&category=40183
Gruss
minimizer
GreyBear
11.07.2003, 11:47
machst Du den Wechsel ausserplanmässig? Wenn Dein Mini den ersten
Service nötig hat, dann solltest Du schon bei BMW vorbeischauen, weil
da ausser dem Wechsel noch heimlich die Fehler ausgemerzt werden...
Service Pack sozusagen :wink: .
Bei ausserplanmässigen Ölwechsel wäre es doch sonst unsinnig die
Intervallanzeige zurückzustellen :?:
Bei ebay werden aber auch Servicerücksteller angeboten:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2422944026&category=40183
Gruss
minimizer
Danke für die Info Kleiner :D
Bei mir ist es Zeit für die erste richtige Inspektion. Ich könnte die aber von einem Meister quasi kostenlos machen lassen. Klar, der spielt kein Software Update oder so drauf, aber dafür kostet auch nix und ich habe keine Probleme mit dem Mini. Bin jetzt am überlege! Was kostet denn eigentlich die erste Inspektion??
minimizer
11.07.2003, 12:01
Was kostet denn eigentlich die erste Inspektion??
Unterschiedlich. Als Mittelwert kannst Du von einem Betrag von 40 €
ausgehen. Zuzüglich wäre dann noch der Preis für das Öl und den
Filter. Alles in allem knappe 100 € also.
Die Wartungsintervalle (du bist jetzt bei 15000 richtig?) sind so weit
gedehnt, dass man dem Kleinen den Hausservice gönnen sollte.
Stichwort Mobilitätsgarantie (und in den ersten beiden Jahren die
Werksgarantie, und wer möchte die EuroPlus Anschlussgarantie für
bis zu 2 weiteren Jahren).
Nach dem ersten Service (der eigentlich nur einen Ölwechsel und eine
Durchsicht nach Mängeln beinhaltet) bei ungefähr 15000 km erwartet
Dich der nächste bei ca 40000 km. 8)
Gruss
minimizer
GreyBear
11.07.2003, 12:07
Hey Super! Danke für die ausführliche Info! Werde das ganze mal überdenken!
@all
Hi,
danke für die Tipps. Ich mußte heute ohnehin zum freundlichen Mini Händler, da ein Teil abgefallen war. :lol:
Da der Ölwechsel dort nur 75 € kosten sollte, habe ich den dann doch gleich dort machen lassen. Dafür gab es dann sogar Mobil1.
Da war sogar noch Geld für den Mini Rucksack inkl. Pflegemittel über. :D
Ciao
Patrick
welche intervalle hat leicht der benziner
mein D zeigt mir bein starten derzeit noch 23800km bis zum ersten service an ,,,
oder sollt ich schon vorher mal vorbeischauen ???
evilDOGG
12.07.2003, 02:03
...
Fakt is daß meistens zuviel reingekippt wird. Läuft meistens
...
Bei Julchen haben die beim BMW-Service doch 5,5l eingefüllt.
Um das alles noch zu toppen auch noch den Ölfilter falsch eingebaut :roll:
Super Service :evil:
Cya Oli
Anonymous
12.07.2003, 02:07
5,5 liter ist echt eine hausnummer :( !
mehr geht echt nicht!!
die habe wahrscheinlich noch versucht den original filter aus dem classic einzubauen :) :)
mac
evilDOGG
12.07.2003, 02:08
5,5 liter ist echt eine hausnummer :( !
mehr geht echt nicht!!
die habe wahrscheinlich noch versucht den original filter aus dem classic einzubauen :) :)
mac
Das war der Hammer. Sie ist dann natürlich mt leuchtender Öldruckleuchte
nach 30km liegengeblieben :evil: Zum Glück hat der BMW-Notdienst gleich
durchgeblickt. Unglaublich ist so etwas.
Gruß Oli
evilDOGG
12.07.2003, 09:53
Das musste ja schon oben wieder rauslaufen !!!! :wink:
Na ja, fast. :wink: Hätte eine Menge Ärger geben können. Zum Glück
konnte ich den Notdienst-Menschen überzeugen, daß er sich das Geld
direkt beim Händler holt und wir nicht zahlen müssen.
Was für ein Glück. Der Händler weigert sich heute noch, weil ja
angeblich alles korrekt war :evil:
Cya Oli
blackbird
12.07.2003, 13:33
Das musste ja schon oben wieder rauslaufen !!!! :wink:
Na ja, fast. :wink: Hätte eine Menge Ärger geben können. Zum Glück
konnte ich den Notdienst-Menschen überzeugen, daß er sich das Geld
direkt beim Händler holt und wir nicht zahlen müssen.
Was für ein Glück. Der Händler weigert sich heute noch, weil ja
angeblich alles korrekt war :evil:
Cya Oli
8O Die Händler rechnen doch sonst das Öl immer sher genau ab , da müßte die Menge doch auf der Rechnung stehen :?:
evilDOGG
12.07.2003, 13:36
8O Die Händler rechnen doch sonst das Öl immer sher genau ab , da müßte die Menge doch auf der Rechnung stehen :?:
Tja, auf der Rechnung von Jule stand 4,8l.
Eingefüllt waren knapp 5,5l (laut Notdienstmensch).
Gruß Oli
PhilipHubs
29.11.2004, 10:51
öffne die Motorhaube, und schau in die Lücke zwischen Federbeindom Beifahrerseite und Zylinderkopf gaaaaaaaaanz tief nach unten... da sitzt
der Ölfilter
Ist das der Ölfilter??
Muss man beim Abschrauben irgendwas besonderes beachten??
Grüße
Philip
-----------
http://www.mini2ig.de/forum/files/oelfilter_mcs_115440287941aafec75427d.jpg Ölfilter?
PhilipHubs
03.12.2004, 16:41
Ok. Letzte Chance bevor ich was abschraube was ich besser nicht abschrauben sollte. Für morgen habe ich den Ölwechsel geplant.
Kann jemand mal auf das Bild oben schauen und bestätigen ob das eingekreiste Teil der Ölfilter ist oder nicht????
Vielen Dank vorab
Philip
PhilipHubs
05.12.2004, 13:24
Danke.
Leider ist der Ölwechsel daran gescheitert, dass in meinem Steckschlüsselsatz keine 34er oder 36er Nuss dabei ist. :evil:
Ich hätte den Ölfilter also nicht austauschen können.
Im Baumarkt gab es auch keine Steckschlüssel in der Größe, also werde ich dank meiner neuen Plastikschieblehre mal die richtige Größe ermitteln, die richtigen Steckschlüssel bestellen und dann geht's weiter.
Anonymous
06.12.2004, 21:29
moin,
ist anscheinend ein englisches Maß ( Zoll )
MiniHazza
07.12.2004, 08:17
wegen servicerückstellung... es gibt glaub ich irgendeinen trick wie man das zurückstellen kann, gaaanz lange am tageskm-zähler drücken usw
das hab ich bei meinem letzten ölservice beobachtet (den mechaniker der es gemacht hat) aber wie es genau geht weiss ich leider nicht! :(
mfg
Patrik
wegen servicerückstellung... es gibt glaub ich irgendeinen trick wie man das zurückstellen kann, gaaanz lange am tageskm-zähler drücken usw
das hab ich bei meinem letzten ölservice beobachtet (den mechaniker der es gemacht hat) aber wie es genau geht weiss ich leider nicht! :(
mfg
Patrik
Hi,
steht hier auch irgendwo im Forum. Ich nur gerade keine Zeit zu suchen.
Patrick
tltreiber
08.12.2004, 16:26
Hab den Beitrag zur Servicerücksetzung gefunden.
http://forum.mini2ig.de/viewtopic.php?t=3933&highlight=r%FCcksetzung+inspe ktionsanzeige
Diethard
12.12.2004, 12:14
Habe auch vor den 2000km Ölwechsel selbst zu machen.
Den Ölfilter und eine neue Ablassschraube (nicht vergessen!, diese Schraube wird nur einmal verwendet, da die Dichtung integriert ist) liegt schon vor mir.
Öl laut Händler: 4,5l 5W 30
Jetzt habe ich noch eine Frage zum Öl.
Patrick Du schreibst: "... das Öl sollte für den Mini freigegeben sein...".
Ist das die genaue Formulierung? Da gibt´s glaube ich ganz feine Unterschiede zwischen freigegeben, geeignet oder empfohlen oder so ähnlich!?
Weiß jemand was genaues (wegen Garantie!)
Gruß an Alle
Diethard
Hi,
die juristichen Unterschiede der drei Begriffe, kann ich Dir natürlich auch nicht erklären, aber wenn es freigegeben ist, dürfte es in jedem Fall kein Problem sein. Geeignet reicht sicher nicht und empfohlen wird es meist, wenn der Hersteller zum Konzern gehört (siehe Selenia und Fiat),
Wenn Du Angst um die Garantie hast, lass es lieber beim Händler machen. Ich habe dafür 80 € inkl. aller Teile und vollsynthetischem Öl bezahlt.
Scheint auch nicht so einfach zu sein. Zumindest hat ein Bekannter mit einer freien KFZ-Werkstatt beim Ölwechsel bei unserem zweiten Cooper den Ölfilter falsch befestigt, bzw. etwas mit der DIchtung verkehrt gemacht. Das ist dann erst beim nächsten planmässigen Service aufgefallen.
:cry:
Gruß
Patrick
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