Chiptuning Digi-Tec - Mini ONE und das ganze in Österreich

[Master_Max]

Hatte den Beitrag zuerst im falschen Forum .. hier ist er glaub ich besser aufgehoben :-)

Hallo!

Ich wollte mal fragen, ob schon jemand Erfahrungen mit Chiptuning innerhalb Österreichs gemacht hat? Ist hier Digi-Tec zu empfehlen? Auf was ist in Österreich noch zu achten (klar wir haben ne PS-abhängige Versteuerung - aber fallen die paar PS wirklich auf?? Überprüft das wer??)

Für mich ist das Service Center von Digi-Tec bei München näher als Salzburg - würde dies Unterschiede bei der Garantie bedeuten? Habe Digi-Tec angeschrieben aber leider nie ne Antwort erhalten :-(
Vielleicht kann mir hier im Forum jemand weiterhelfen ....

[KaiTracid]

jöööö ein tiroler, tirol rulez

herzlich willkommen hier im forum, bei der ver :strahl: testen truppe die es gibt

also ich würd mal sagen das der mini ja eh schon mehr ps hat als angegeben fällt das kaum ins gewicht

überprüft kann es nur am prüfstand werden

ausser bei den gechippten dieseln,da haben die freunde seit neuestm ein gerät mit, wo sei einen abgastest machen und dann genau sagen das er gechippt ist

[Anonymous]

Hallo Master-Max!

Auch ich denke gerade daran, ein Chip-Tuning von Digi-Tec für meinen Cooper machen zu lassen. Wenn Chip-Tuning, dann sicher Digi-Tec!

Auf meiner Homepage http://www.langzeittest.de/mini-cooper findest Du auch zahlreiche Testberichte über getunte Mini - ab kommender Woche auch vom Vierer-Vergleich von Digi-Tec, Schmidt, SKN und Kelleners.

Testsieger war eindeutig der Digi-Tec.

Allerdings warte ich wahrscheinlich noch die Garantiezeit (2 Jahre) ab, bevor im an der Motorsteuerung bastle. Man weiss ja nie (Kompetenzprobleme zwischen BMW und Tuner wenn´s mal Probleme gibt).

Wie´s allerdings mit Garantien bei dt. und österreichischen Niederlassungen im Vergleich aussieht, weiß ich leider nicht. Aber ich denke in Zeiter der EU kein Problem. Vielleicht kann Dir da der ÖAMTC weiterhelfen...

[Master_Max]

Hallo!

Herzlichen Dank für die Infos! Ich habe noch einen interessanten Tuner gefunden - www.pegasus-tuning.de. Allerdings gebe ich Dir recht - ich warte auch noch die Garantiezeit ab - dann ists bei Digi-Tec eh auch günstiger :lol:

[Master_Max]

mhm ... bei der Abstimmung wunder mich dass so viele "mit typisierung" wählen ... nur zur Info was das in Österreich bedeutet:

- neue Zulassung da andere PS Kategorie (knapp 150€)
- mehr Steuer und Rechtsschutzversicherung da andere PS Kategorie (die Trennung findet bei 90 PS - 91 PS statt)

Wie soll die Polizei schon (außer Leistungsprüfstand und Diesel) sonst schon rausfinden, dass da eine andere Motorsoftware läuft? Also glaubt ihr wirklich dass typisieren so wichtig ist? :roll: :roll: :roll:

[hoenigmann]

Gebe R53 da vollkommen Recht. Zulange nichts passiert - kein Problem. Nicht typisieren lassen und die Versicherungskosten etc sparen bringt bei einem Unfall sicher Probleme mit sich.

Jeder Sachverständige wird sich freuen, wenn er eine Lücke findet und aus der Haftung raus ist.

Deshalb: Wenn Tuning, dann mit Typisierung. Denn man weiß ja nie, ob ein Elch hinter der nächsten Kurve lauert! :lol:

[Master_Max]

mhm... das sind alles gute Argumente :-) .. die wollte ich hören :-) ... danke!!

Leider ist es so, dass sich Chiptuning in Ö dann bald eh nicht mehr rentiert ... die Kosten sind einfach ziemlich hoch - aber sagen wir so: durchrechnen muß man sichs auf jedenfall.
btw ... pegasus tuning bietet momentan chiptuning für 800€ bis ende august an ... :lol:

[Master_Max]

@hoenigmann:
sehe gerade du bist aus kitz ... bin diesen freitag / samstag auch in kitz .. vielleicht läuft man sich ja mal übern weg :party01:

[MiniFreak]

alternative zu üblichen chiptuning -> mth-powerchip.
solltest du vielleicht auch in betracht ziehn.
cya
FreaK!

[Rich]

Hallo wollte nur sagen glaubt ihr in ernst das nach einen Unfall die Behörde das Steuerkastl zerlegt und überprüft.Bei uns in Österreich sind 90% Dieselfahrzeuge unterwegs,davon sind 50% gechipt,die Tunings werden sogar beim ersten Service eingebaut mit Werksgarantie,und ohne Meldung an die Behörde.Ich habe in Wien einen Tuner gefunden wo der Chip Werksseitig nicht lesbar ist es bleibt sogar die Werksgarantie bestehen,und kostet ca.450 Euronen :Leistung 210PS
Hier die Adresse www.autokorbel.at
Äh noch was in diesen Forum gibts so viele Meinungen ,das man sich sowieso nicht danach richten kann.Jeder soll so machen wie er glaubt ich machs zumindestens so.
Tschau :D :wink:

[Anonymous]

Ach du armes Österreich!!!! *gg*

[hoenigmann]

@ Rich

danke für den Tipp autokorbel.at. War gerade auf der Homepage. Was mich allerdings stutzig gemacht hat, ist, dass erst mal keine Garantieleistungen im Internet abrufbar sind.

Ich werde mir nun mal bei Autokorbel ein Angebot für das Chiptuning meines Cooper schicken lassen. Bin schon gespannt, ob dann etwas über Garantie dabei ist...

Welche Erfahrung hast Du mit dieser Firma gemacht? Warst Du zufrieden?

[Rich]

Hallo Erfahrung hab ich noch keine gemacht ,aber ich Schreibe alle an und die schicken mir Infomaterial.Bekomme meinen Cooper s im Sept bis es soweit ist weiß ich genug über das Chiptuning und Kompressorübersetzungen die ich mir wahrscheinlich selbst umbaue.Äh noch was Competence Tuning ist auch sehr gut,der baut den Königsedermini um, der ist in Graz und Digi Tec in Linz den hat mir die Fa.Denzel empfohlen bei dem ich meinen Mini bestellt habe.
www.koenigseder.at und www.tuner.at :wink:

[hoenigmann]

@ rich

Habe für Dich einen Testbericht über den Competence Mini. Hier der Link: http://www.langzeittest.de/mini-cooper/testberichte

Klingt gar nicht schlecht, oder?

Kommende Woche stelle ich noch auf dieser Seite den Vierer-Tuningvergleichstest des Cooper S von Digi-Tec, Schmidt, Kelleners und SKN rein.

Bis später!

[Rich]

Hi den Vergleichstest kenne ich schon ,Kelleners Cooper schneidet schlecht ab keine gute Alltagstauglichkeit ,Schmidt Cooper ist gut würde mich eher für Schmidt entscheiden als für Digi-Tec aber das ist bitte meine Meinung :roll: