Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Brembo Alternative
+++++Beitrag auf Bitte des Urhebers gelöscht+++++
blackbird
12.08.2003, 08:07
:D Da hat sich die Fahrerei gestern ja gelohnt Mac , hast Du sie zu Testzwecken schon drauf ???
blackbird
12.08.2003, 08:11
:wink: Etwa heute :devil01:
blackbird
12.08.2003, 08:15
Oben Stand was von 16 Zoll Felgen , auch die Kreuz R 88 ?? , währen nähmlich meine Winterreifen :D
blackbird
12.08.2003, 08:23
:D :D
Das spart Geld für neue Dinge
blackbird
12.08.2003, 08:28
:D Wenn die Einpresstiefe paßt , mag ich sie , aber meine Wunschliste ich leider noch lang , und jetzt fängt das Kribbeln auch beim Diesel schon an :devil01:
Anonymous
12.08.2003, 10:17
@mac
sieht gut aus. preis scheint ja auch vernünftig zu sein. bin mal auf die weiteren infos gespannt.
gruss
minimac
blackbird
12.08.2003, 11:36
davon war auszugehen :)
mac
:devil01: Im Bezug auf die JCW oder den Diesel
blackbird
13.08.2003, 08:50
@ Mac
Wie siehts aus , ist sie drin :?: :?:
blackbird
13.08.2003, 10:00
:( Sch...
blackbird
13.08.2003, 12:39
:?: Welche Bremse schwebt Dir vor ? AP 304 mm , oder hat der Hersteller der Minibremse noch andere Systeme :?:
blackbird
14.08.2003, 05:00
:?: Wir sind etwas von der Frage abgekommen , welche Scheibenstärke hat die neue Anlage :?:
blackbird
14.08.2003, 10:28
:lol: solange er "still" wartet und nicht schreit :lol:
Hamsterbacke
14.08.2003, 22:50
viele Bremsscheiben für BMW kommen von DaimlerChrysler, Gießerei Mettingen. Weiß einer, ob das auch für den MINI gilt ?
fragenden Gruß, Gerhard
- mehrfach "nordschleifengetestet" :)
mac-anker
:winke: :aufreg: :evil: :motz: :arrgh:
*wink mit Betonpfahl*
Mike
Hamsterbacke
15.08.2003, 22:54
@hamster
du sitzt doch an der quelle? ich werde aber auch mal meine fühler ausstrecken.
bigagsl
Um im Bild zu bleiben: Ich weiss aber nicht, ob das Wasser dem MINI bekommt oder giftig ist. Die Teilebezeichnungen/nummern sind da nicht sehr hilfreich...
forschenden Gruß, Gerhard
mal ne generelle frage, warum reden alle von kompletten bremsanlagen? wer braucht die denn wirklich? im alltag ja wohl nicht nötig und für ein paar schnelle toürchen reichen doch wohl andere scheiben und beläge?! das würde dann auch nur 10-20 prozent einer kompletten anlage kosten. oder seid ihr alle mini-cup-fahrer?
naja, muß jeder selber wissen wofür er sein geld ausgibt! das digitec angebot finde ich auch sehr gut, und bei 399 lacht auch der geldbeutel noch!
wobei brembo natürlich ne nummer ist! mein onkel hat nen maseratti 3200gt mit brembo. die dinger knallen ohne ende. die holen die auch von 285km/h wieder locker auf spielstraßentempo ohne das du es merkst!
also der preis ist schon mehr als genug nachteil. wenn ich einen cooper s für ca. 25.000 euro kaufe, ins tunig nochmal über 10.000euro stecke und die sind rucki-zucki weg auch ohne brembo, also stecken diese verrückten dann 15-20.000 euro da rein. das macht zusammen fast 40.000 euro. dafür gibts schöne alte rennporsche. die knalle noch besser und sind schon serienmäßig besser für den rennsport ausgelegt!
welche nachteile meinst du denn?
Hamsterbacke
18.08.2003, 16:34
Druckpunkt ist bei mir jetzt deutlich besser, nämlich härter.
Ich kann leider über die verschiedenen Bremsanlagen im MINI nicht mitreden :oops:
Aber über Bremsen. Es kommt nicht nur auf den Druckpunkt an, sondern auf die Dosierbarkeit. Wenn der Druckpunkt hart ist und einen Zentimeter später hätte ich ohne ABS blockierende Bremsen, dann ist das Auto definitiv schlechter beherrschbar. Und für teures Geld einen solchen Nachteil? Dann fülle ich lieber höher siedende Bremsflüssigkeit ein und verwende eine härtere Membran im Hauptbremszylinder.
Ich bitte also um etwas genauere Angaben: wie wird denn die Beherrschbarkeit mit euren Bremsen ? Es ist nicht jeder Rallyefahrer und es soll sogar Leute geben, die auch mal ihre Holde fahren lassen. :pfeiff:
genauer-wissen-will-Gruß, Gerhard
blackbird
20.08.2003, 15:51
:depremie: Back from UK und dann die Horrornachricht
Die Bremse von Mac paßt nicht in die S-Speiche :?: :?:
Ist da eine Lösung in Sicht ??
blackbird
21.08.2003, 17:34
Die erste , die von Mac und Minoller aufgebracht wurde , zum Superpreis
blackbird
21.08.2003, 17:47
:wink: ab einer bestimmten Einpresstiefe , das ist der Hacken , aber das soll durch einen anderen Scheibenträger gelöst werden :D
blackbird
22.08.2003, 06:11
warum so umständlich & teuer, wenn es doch die digi-tec lösung gibt? :wink:
have fun & save money
bigagsl
:wink: selbst DT arbeitet an einer kompletten Anlage , die flacher sein soll und aus Italien kommt .
COE-BI-1
23.08.2003, 21:12
Die Bremsanlage 320 mm ist am Freiteg montiert worden. Leiser passen
nur die Magic Sport Räder immer noch nicht. Diese Felgen benötigen die
flachesten Bremssattel. Jetzt lassen wir die Aufnahme noch einmal
ändern. Der größte Teil der gängigen Felgen passen aber.
An sonsten testen wir noch neue zweiteilige Bremsscheiben im
Originalformat wie bei dem Brembokit.
Die 4 Kolbenanlage wird im Bereich bon 2200,- € kosten. Ich denke das
ist ein guter Preis.
Jetzt machen wir erst mal den Tüv
Bis dann
MP
Hamsterbacke
24.08.2003, 11:44
mehrteilige Bremsscheiben!
[Ironiemodus an]
Auch wenn ich mich jetzt unbeliebt mache:
Was kommt denn als nächstes, Keramikscheiben?
Der MINI ist ein Vierzylinder mit Frontantrieb, kein Rennwagen.
Ich weiss, das die Bremsen im S unterdimensioniert sind, aber jetzt fängt jeder wirkliche Sportwagenfahrer langsam an zu grinsen (und nicht unbedingt aus Strahlung).
[Ironiemodus aus]
Ok, mal eine ernsthafte Frage: Wie ist denn die Beherschbarkeit/Dosierbarkeit der Bremsen? Nur "Ankerwerfen/Pedal wird härter" kann es ja wohl nicht sein.
grübelgruss, Gerhard
Anonymous
24.08.2003, 17:42
...ich glaube spätestens dann, wenn mann sich mit einer überdimensionierten Bremsanalge um die LÄNGSACHSE überschlagen hat, wird man feststellen, dass man keine
4-kolbenbremsanlage im MINI braucht....
minimac
COE-BI-1
24.08.2003, 22:51
mehrteilige Bremsscheiben!
Die Scheiben sind sehr günstig, passen mit den originalen Bremssätteln, die Innenteile sind z.B. blau eloxiert und sehen sehr gut aus.
Sie sind 2 teilig damit sie nicht rubbeln bei starker Beanspruchung.
Es ist eine Alternative zu unserem kl. Brembo Kit nur mit besserer Optik.
Also keine Monsterbremse :D
Bis dann
Michael P
Hamsterbacke
24.08.2003, 23:13
Ah, jetzt ja. Dangööh.
Gruß, Gerhard.
P.S. *Nerv Modus an*
Wie ist das denn jetzt mit der Dosierbarkeit/Beherrschbarkeit ?
*Nerv Modus aus*
COE-BI-1
24.08.2003, 23:17
Das Pedal ist insbesondere durch die Stahlflexleitungen deutlich härter.
Man hat ein besserer Gefühl was an der Bremse gerade passiert.
Durch die Beläge und den besseren Scheibenmaterial ist die Bremse
standfester als die Originale. Nicht unkaputtbar aber deutlich standfester.
MP
und was soll der spaß kosten? wer hat die bauteile gefertigt?
COE-BI-1
25.08.2003, 18:42
Das komplette Kit wir im Bereich von 500,- € kosten.
Fotos stelle ich am Mittwoch ins Netz
Bis dann
MP
Anonymous
27.08.2003, 11:40
@all
mich würde grundsätzlich mal interessiern was denn mit dem Tüv bzw. der ABE für das Brembo-Kit-Bremsscheiben-kit ist, bzw. der Brembo 4-Kolben-Alternative, oder der Brembo-Anlage selber.
Einzelgutachten mal ausgenommen, da zu teuer.
Nach meinem Kenntnisstand gibt es bis jetzt keine Bremsscheiben oder -anlagen mit TÜV bzw. ABE, weder von Brembo-Deutschland, Ate, Move-it, oder anderen. Von Bremsbelägen mal ganz zu schweigen.
Alles nur für den Motorsport!!!!! Aber für die Strasse???
Was sagen dann die Männer in grün/weiss dazu?
Denn: eine gelochte Bremsscheibe z.B. erkennt sogar ein nicht technisch-versierter Polizeibeamter.
Keine ABE / kein Tüv heisst kein Versicherungsschutz. D.h. im Falle eines Unfalls ziemlich schlechte Karten.
Und das wird teuer!!!
Fände es interessant, wenn es mal eine Auflistung der Möglichkeiten MIT Tüv gäbe. Will heissen, für die Anlagen, für die definitv jetzt schon ein Tüv-Gutachten vorliegt (und nicht erst in 2 oder 3 oder wievielen Monaten auch immer).
MiniMac
COE-BI-1
27.08.2003, 14:51
Das Brembo Kit ist geprüft und die Gutachten in der Mache. Leider haben
die Italiener bis zum 29. Siesta. Aus diesem Grund warten wir auf das
Papier. Die zweiteiligen Scheiben sind beim Tüv geprüft und das
Gutachten ist in der Schreibstube. Kommt also in den nächsten Tagen.
(warscheinlich schneller als das der Italiener :D ).
Für die schon verbauten Kit können wir eine Bestätigung schreiben.
Für die Brembo 320mm Bremsanlage habe ich ein Teilegutachten.
Für unsere Italienische Anlage auch. Leider sind die Bautiefen immer noch
zu groß als man alle Felgen montieren kann. Wir arbeiten dran.
MP
minoller
27.08.2003, 20:33
ATG bietet auch die BREMO GT komplett an:
http://www.atg-racing.de/frameset.php
Gruß
www.minoller.de [updown:5ae868a5cf]
MINI COOPER S
Bj. 8/2002
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ALPINE DVD/TMC Navi
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Rear Emphaser Coax 269
Phase Linear Aliante 12"
BRAX Kondensator 2 Farad
Genesis Five Chinch
Genesis Dual Mono
&
Mein Classic Mini
ROVER Mini Cooper
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COE-BI-1
27.08.2003, 20:39
@R53
Das ist ja das Problem
Es kommt darauf an wie die Felge von Innen geformt ist.
Man muss wirklich jede Felge ausprobieren.
COEBI
COE-BI-1
27.08.2003, 20:59
geht nicht
:(
leviathan
27.08.2003, 21:30
also bremsenfreaks, legt los, mit welcher anlage kann man aus rechtlicher sicht bedenkenlos rumfahren?
Mit der Anlage von Maxi Tuner.
TÜV überhaupt kein Problem, da dort im Haus.
S-Speichen passen mit Distanzscheiben. Meine MAK Felgen sogar ohne.
Servus
@Coebi, handelt es sich bei den Italienern um Tarox?
und für alle, denen Geld nicht so wichtig ist (sollten doch hier auch ein paar zu finden sein :lol: ) gibts hier noch die ultimative Lösung in Ceramic (ala Porsche o. Ferrari) -> www.sicom-brakes.de :devil01: , die sind auch gut fürs Gewicht (und für die, die weiße Felgen haben :wink: ).
Gruß
COE-BI-1
02.10.2003, 21:25
Hallo Leute
Unglaublich !
Wir haben fertig :-)
4 Kolben Sattel !
320mm !
S-Speiche passt !
Magic Sport passt !
Ich glaube alle anderen Felgen auch
Preis um 2100,- inkl. alles
Gutachten ist in Arbeit
Ich habe die Bremse gerade auf Coebi gebaut und versuche sie gerade
klein zu kriegen ;-)
Alles weiter in Kürze
Bis dann
Coebi
blackbird
03.10.2003, 05:44
:?: Was bedeutet "Gutachten in Arbeit " , wie lange denn sonst ist die Anlage irrelevant
COE-BI-1
03.10.2003, 08:48
Die Anlage ist geprüft und abgenommen
Der Schreibkram dauert dann immer etwas
coebi
blackbird
03.10.2003, 21:30
Ich wollte Ihnen nicht zu nahe treten , aber viele Käufer scheinen sich über die rechtlichen Folgen bei der Verwendung eines Fahrzeugbestandteils , das keine Zulassung für den Straßenverkehr besitzt , im klaren zu sein , besonders bei so sicherheitsrelevanten Teilen wie einer Bremsanlage
blackbird
05.10.2003, 08:12
@ COE-BI 1
welche Distanzscheiben habt Ihr in die S-Speiche für die Bremse verbaut ?
COE-BI-1
05.10.2003, 09:35
Keine !
:-)
coebi
minoller
05.10.2003, 10:08
Dann ist es bestimmt die (kleine) Alu-6 Kolben-Bremszange
die auch Maxi-Tuner und Hamann verbauen, oder?
Die BREMBO GT ist ja bekanntlich zu groß
für ne "S" Speiche ohne Distanzscheiben.
Gruß
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leviathan
05.10.2003, 10:14
"Dann ist es bestimmt die (kleine) Alu-6Kolben-Bremszange
die auch Maxi-Tuner und Hamann verbauen, oder?
Die BREMBO GT ist ja bekanntlich zu groß
für ne "S" Speiche ohne Distanzscheiben."
Du brauchst für die Maxi-Tuner Anlage in Verbindung mit der S-Speiche 5 mm Distanzscheiben!
minoller
05.10.2003, 10:15
Das Problem lieg überwiegend in der ungleichmäßigen
verarbeitung der "S" Speiche.
Wenn man sie dreht sieht man wie der Abstand zur Zang variiert.
Mal mehr mal weniger.
Gruß
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COE-BI-1
05.10.2003, 10:36
Alles Falsch
4 Kolben 320 mm
Keine Distanzscheibe
Alle Felgen passen (bis jetzt)
Die Bremse ist brandneu und von uns Adaptiert
Am Montag stelle ich mal ein Foto ein.
coebi
minoller
05.10.2003, 10:37
Super Danke. :D
Da bin ich aber gespannt. 8O
Gruß
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blackbird
05.10.2003, 11:05
:D Was wird für den Einbau schätzungsweise dazukommen und wie lange ist die Lieferzeit bzw. der Terminvorlauf für die Bremse .
blackbird
05.10.2003, 19:47
:oops: Sorry , da hab ich nicht richtig aufgepaßt , also 2100 € komplett
??? incl. Gutachten/Tüv ???
blackbird
05.10.2003, 19:48
Frage 2:
" alle bisherigen Felgen passen "
ab 16 Zoll oder ab 17 Zoll ??????????????????????????????
Wäre wichtig , da viele 16er Winterreifen haben
COE-BI-1
05.10.2003, 21:24
Ja
Den Preis habe ich angestrebt kann sich aber noch ein klein wenig
verschieben. Aber nicht viel. Gutachten gehört dazu.
Die S Speiche passt. Alle auch die Italienischen.
16" haben wir noch nicht probiert.
Irgendwie wird hier schon wieder alles disskutiert bevor es offiziell
in den Verkauf geht. :-)
coebi
blackbird
06.10.2003, 06:51
:devil01: Da Sie es vor dem Verkauf angeboten haben , zerlegen wir es halt sofort :lol: :lol: :lol:
Spaß beiseite , das Thema Bremse beim Mini ist halt für viele wichtig und bisher ist da nicht alles glatt gelaufen , deshalb bin ich auf Info´s so scharf .
blackbird
06.10.2003, 11:47
:D Das muß ich meiner Frau erklären , ich tue das alles gar nicht für mich , sondern für das arme kleine Auto :lol: :lol:
blackbird
06.10.2003, 11:57
:reddevil: Ok , dann ist es nur für die Sicherheit unserer Kinder , wenn Sie mitfahren :reddevil: :reddevil:
( Kinder zieht bei Frauen immer :lol: )
blackbird
06.10.2003, 12:03
:wink: Nö , hört sich aber für Außenstehende gut an :lol: :lol:
blackbird
06.10.2003, 12:29
:wink: Ist auch so geplant , der "D" wird auf alle Fälle am 25.ten bedient :wink:
blackbird
06.10.2003, 18:11
@ COE-BI 1
Zurück zur Frage , wäre es möglich , die Bremse auf dem trocknen mal in eine 16er Felge hineinzulegen ( :lol: oder ist die Felgengröße zu klein für DT :lol: :lol: war ein Scherz :lol: )
blackbird
06.10.2003, 19:03
:wink: Ich glaub nicht , das DT das mag :lol:
blackbird
06.10.2003, 19:34
:cry: Am Samstag kam die Ernüchterung ja schon beim reinlegen , so bekommt man eine Entäuschung ohne viel Aufwand
COE-BI-1
06.10.2003, 19:56
Hi
Ich habe keine 16" Felgen. Es müsste mal jemand vorbei kommen dann
probieren wir das sofort aus. Vom Durchmesser sollte es klappen. Ob
aber das Felgenhorn richtig geformt ist muss man probieren. Wenn nicht
sollte die Felge aber auf jeden Fall mit einer kleinen Distanzscheibe
passen. Bei den kleinen Rädern kann man ja eine Scheibe hinterlegen.
coebi
blackbird
06.10.2003, 20:00
:devil01: Ich muß meine Winterreifen wohl doch schon aus dem Keller hohlen . Mit der JCW wirds ja dieses Jahr nix mehr , dann muß die R 88 noch mal herhalten .
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