Viele Probleme [Archiv] - New Mini IG Forum

Rich

30.08.2003, 16:24

Hallo meine MINI-Freunde fällt euch hier in der Elektronikabteilung etwas besonders auf? :( für mich fast Erschreckend und etwas nachdenklich stimmend. :!: wie viele unzählige Probleme es bei diesen MINIs gibt obwohl es dieses Auto schon einige Zeit gibt,und man eigentlich von Kinderkrankheiten nicht mehr sprechen kann.Darf und kann sich BMW Group das erlauben ,ich hoffe nur das sich viele verantwortlichen von BMW dieses Forum mal gelegentlich durchlesen 8O .Und wie diese MINI- verstrahlten mit ihren Autos leben und es pflegen und hegen, und nie schimpfen welche Krücke in wirklichkeit den Leuten Verkauft wurde.Ich bekomme meinen auch bald und ich kanns nicht erwarten bis ich ihn habe,ich habe sehr viel aus diesen Forum gelernt über diesen MINI :wink:
Sorry meinen Rechtschreibfehlern :oops:

GrillMeister

30.08.2003, 17:05

Naja soooo schlimm ist es auch wieder nicht. Hab meinen vor 4 wochen bekommen und bis auf eine falsch eingestellte Schürze war alles ok. 5min Schubbern und fertig.
Du musst ja bedenken das hier immerhin 700 Member sind. Das da ab und zu mal ein MINI dabei ist der ein wenig Nacharbeit braucht ist klar. Und immerhin hat es kaum Fälle gegeben in denen BMW nicht kulant reagiert hat.

Lass dir den Spass nicht verderben!!!

Rich

30.08.2003, 17:25

Ich habe auch nur gesagt es stimmt mich nachdenklich,und die Freude laß ich mir an den MCS eh nicht nehmen :wink:

Meisterhaft

30.08.2003, 17:42

Aber Recht hat der Rich schon :?
Schon komische Leute die New Mini Fahrer :devil01:

gruss

Tim

maZon

31.08.2003, 11:00

Viele Probleme??

Es wird nie ein Auto auf den Markt kommen das PERFEKT ist und der Mini ist mit Sicherheit auch kein besonderes Problemkind. Ist ja auch noch nicht so mit Technikzeugs vollgepackt wie manches andere Auto (zum Glück).
Glaube die Leute aus dem laguna2.de (Forum) wären froh, wenn ihr Wägelchen nur halb so zuverlässig wäre und die Probleme nur so selten auftreten würden, wie beim Mini.

Übrigens Ducatisi würden nie sagen, dass ihr Mopped Probleme macht sondern dass es eben Charakter hat! :devil01:

mcs rulez!!!

maZon

S-Drive

31.08.2003, 16:01

also, der mini hat in meinen augen und nach eigenen erfahrungen schon so seine macken und nicht wenig fehler.
aber ich denke auch, daß das der tribut an die technik ist. die modernen autos beinhalten deutlich meht technik als noch vor 10 jahren, da steigt nun mal die anfälligkeit!
als trost kann man nur die immer noch höhere anfälligkeit anderer hersteller und modelle betrachten!

gruß und mitleid

Hamsterbacke

31.08.2003, 20:56

Na und ? Und da müssen die Käufer als Tester herhalten ?
Tester werden normalerweiswe bezahlt, nicht andersrum.

Ich zahle ja auch mit funktionierendem Geld. Ich kann leider nicht mit türkischen Lire zahlen (50 % Inflation, also entsprechender Wertverlust -> "da steigt nun mal die Anfälligkeit")
Oder dazu schreiben: Für die Funktion des Geldes gebe ich zwar Garantie.
Das kann aber dauern, bis das funktioniert....

grimmigen Gruß, Gerhard

Strati

01.09.2003, 04:48

Naja, wollen wir doch mal die Kirche im Dorf lassen ! Sicherlich kommt auch bei mir manchmal das Gefühl auf, daß BMW - gerade in anbetracht der Tatsache, daß der Kleine ja nun mal einen mächtigen Haufen Schotter kostet - bei der Qualität ziemlich schlampig ist. Aber wenn ich mal zusammenzähle wie oft mein Chef mit seiner S-Klasse schon in der Werkstatt war 8O ... ts ts ts ... und der Schlitten kostet mal eben das 3 bis 4-fache vom Mini. Klar, auch alles auf Garantie, aber ist doch schon mächtig peinlich, wenn man zum 5. mal nicht in sein Auto rein kommt. Oder schaut Euch doch mal die Alfa oder Lancia Fahrer an. Mein Bruder hatte mal einen Delta HF Integrale. Das Schätzchen hat damals über 50.000 DM gekostet und wurde nur mit Samthandschuhen angefasst. Naja, nach etlichen Werkstattaufenthalten und nach 3 (!) Jahren mit gerade mal 40.000 km (!) auf der Uhr, verabschiedete sich der Motor von der Karre. Auskunft der Werkstatt : Reparatur lohnt nicht !!! 8O Und was hat der Knallo gemacht ? Hat sich'nen Alfa 166 3.0 V6 gekauft ! Tja, DAS nenne ich mal vertrahlt !!! :lol:

Also, einfach nicht alles so eng sehen ... unser Kleiner lebt halt ! :lol:

Strati

02.09.2003, 13:09

(Oder hat darauf spekuliert, dann günstig an einen HF 'ranzukommen und den instandgesetzt teuer weiter verkaufen zu können...

Yepp ... davon gehe ich auch mal aus ! :lol:

andy

02.09.2003, 20:03

das ist aber nichts mini typisches, was hier beschrieben wird!

habe gerade eben erst wieder mit einem mercedes c 220 cdi fahrer gesprochen, dessen auto gerade wieder 2(!) wochen wegen elektronik problem zum dritten mal in der werkstatt stand.

bigagsl

Moin,
mit der C-Klasse, da stimme ich zu, les' nur mal in der neuen ADAC-Motorwelt die S.25 :!: Je mehr drinn ist in den Kisten, je mehr und höher ist die Wahrscheinlichkeit..... da denke ich doch gerne an meinen E-Kadett zurück..... keine Elektronik, keinen Pannen, einfach fahren,..... aber die Zeiten sind wohl im Automobilbau vorbei.

hoschy2001

13.10.2003, 19:24

Bis jetzt hatte ich kleinere Probleme mit dem Mini, die auch anderen schon bekannt sind: (Spontan fällt mir ein):

- Frontscheibe gerissen (bei mir aber ein Steinschlag)

- Kabelbaum Beifahrersitzairbag erneuert (Kulanz)

- Stoßdämpferlager vorne L defekt (32tkm) Keine Kulanz wg. Tieferlegung.

Letzteres hat mich schon etwas geärgert und auch gleich mal >300€ gekostet. Bei einem Auto mir so niedriger Laufleistung sollte so ein Schaden auch mit Tieferlegung nicht auftreten.
Wenn da jemand sonst noch solch ein Defekt bekannt ist, meldet euch. Ansonsten hab ich vielleicht bis 64Tkm damit meine Ruhe ;-(

Ho

PS: Wer ein Auto kauft welches nicht schon mindestens 2 Jahr auf dem Markt erprobt wurde ist entweder ein Idiot...... oder verliebt!

BicycleRepairman

13.10.2003, 19:55

Hi!

Naja, was die Elektronik angeht hat die Industrie das Problem erkannt und gelobt Besserung:

http://www.n-tv.de/5187601.html

Ob's hilft?

CU

BRM

minibln

14.10.2003, 19:15

Hi Leute,

was Rich eingangs erwähnte hat aber auch einen bestimmten psychologischen Hintergrund. Ich bin auch begeisterter Leser dieses Forums, seit ich meinen MC habe. Natürlich habe ich auch alle möglichen Mängelberichte hier im Forum "durchgearbeitet". Das ist nicht ganz ohne Folgen geblieben.

Da ja nur die schreiben, die ein Problem mit dem MINI haben, entsteht der Eindruck, dass die Kiste eigentlich eine schlampig zusammengeholzte Schrottmöhre ist und man eigentlich nur Glück hat, wenn beim eigenen Modell alles in Ordnung ist. So beäugt man seinen Wagen mit der Zeit ziemlich misstrauisch und wartet eigentlich nur, dass auch die eigene Kiste zu knarzen anfängt oder das Steuergerät verrückt spielt, der Fahrersitz anfängt zu quietschen etc.

Wenn man aber seinem Wagen so viel Aufmerksamkeit widmet, bemerkt man natürlich zwangsläufig einige Kleinigkeiten, die einem sonst vielleicht gar nicht als "unnormal" aufgefallen wären, was den entstandenen Eindruck verstärkt etc - ein Teufelskreis :devil01: .

Vielleicht sind diese Auführungen aber auch nur ein Versuch von mir, die Probleme kleinzureden.

DAS KLAPPERN UND QUIETSCHEN NERVT!!! :headbang:

minibln

hoschy2001

14.10.2003, 21:43

@minibln

*lol*

(Guter Beitrag!) :devil01:

Cooperfix

15.10.2003, 06:12

Master_Max

15.10.2003, 06:49

Hi Leute!

Also ich glaube mal, dass man das ganze nicht so tragisch sehen darf - wo Menschen arbeiten passieren nun mal Fehler. Und ich glaube gerade in Deutschland und Österreich ist man in dieser Hinsicht Oberkritisch ... man brauch nur mal 100 km weiter südlich schauen ... da fahren Klapperkisten rum und niemand stört sich dran ... ich glaube auch, dass das auf viele Testberichte zurückzuführen ist .. wenn ich mir so Sendungen wie "Auto Motor und Sport" anschaue ... ich meine das ist doch eher Sinnlos .. Aussagen wie "der Materialeindruck stimmt" usw. das ist doch alles quatsch...

Außerdem: beim kleinen etwas rumzuschubbern macht doch wirklich Freude oder?

lg .. Max

Rich

15.10.2003, 09:33

Hallo Melde mich auch mal wieder zu meinen Thema.Mein Mini ist laut sauft wie ein Loch klappert im gegensatz zu meinen Fiat den jetzt mein Sohn fährt, der ruhig leise langsam,sparsam ist.
Aberhab keine Probs mit meinen Schatz er geht wie die Sau(Sauft wie ein Loch bin ich selber schuld)hat keine Anfahrschwäche, die Klima funkt ,das Licht geht,keinen Stotterer im Kaltbereich und Springt immer an, und die Lenkradsperre greift auch nicht wärend dar Fahrt ein.Was braucht Mini fahrer mehr?
Hab nur ein Problem mit Kinder die schaun immer so die wollen immer mit meinen Mini eine Runde fahren 8O 8O
Dasistabermeinmini :twisted: :twisted:

Strati

15.10.2003, 09:45

Hab nur ein Problem mit Kinder die schaun immer so die wollen immer mit meinen Mini eine Runde fahren 8O 8O
Dasistabermeinmini

:lol: Wie in der Werbung !!! :lol: :lol: :lol:

Ltd.Lupo

15.10.2003, 18:21

Wenn ich das hier so lese bekomme ich Panik. Wie vielleicht einige schon mit bekommen haben beabsichtige ich im Januar 2004 einen MINI COOPER S Jahreswagen zu übernehmen. Dieser soll dann rund 5000km auf der Uhr stehen haben. Ich will doch hoffen das der Wagen fährt und nicht nur in die Werkstatt muss.
Gibt es denn bei jedem MINI so seine Macken, oder sind es eher hier und da verschiedene Mängel die bei dem einen oder anderen mal auftreten?
Sciherlich weiß ich auch das jedes Auto verschiedene Macken hat > siehe Volkswagen etc.

Bitte um ehrlich gemeinte Postings...!

Ltd.Lupo

Hamsterbacke

15.10.2003, 18:50

Mein Cooper (BJ 04/03) läuft bis jetzt zuverlässig wie ein Käfer.

Die Anfahrschwäche hab' ich, und er lässt sich bei kaltem Getriebeöl schwer schalten.
Sonst ist nix.

Gruß, Gerhard

minibln

15.10.2003, 19:07

@Ltd.Lupo

es gibt sicher einige MINIs, die wirklich ernsthafte Probleme, etwa mit einem bei Nässe freidrehendem Steuergerät für die Fahrzeugelektronik, Ausfall der gesamten Fahrzeugelektronik bei voller Fahrt wegen eines defekten Kabelbaums o. ä. haben. Diese Probleme wurden aber, so weit ich weiß, jeweils im Rahmen einer Rückrufaktion für bestimmte Fahrzeuge behoben.

Tatsächliche Standardprobleme, die offenbar sehr häufig auftreten, sind folgende:

- klappernde Kofferklappe (Schloss)
- quietschender Fahrersitz
- klappernde Türen
- Anfahrschwäche

Das Problem mit der Anfahrschwäche kann ich nicht nachvollziehen, alle anderen Probleme hat mein MC (Baujahr 10/2001) auch. Darüber hinaus funktoniert bei mir offenbar der Lichtsensor des Navigationsgerätebildschirms nicht und kürzlich habe ich einen Teil meiner dritten Bremsleuchte verloren (ist einfach unterwegs irgendwo abgefallen).

Ansonsten ist bislang alles in Ordnung. Ich habe den Wagen aber auch erst seit September 2003 und er hat erst knapp 1.600 km runter.

(Jaja, das kommt schon hin mit den Jahreszahlen, der Wagen ist trotz seines Baujahres Erstzulassung 09.09.2003, war angeblich ein Testwagen von BMW und stand dort ewig lange einfach nur rum).

minibln

hoschy2001

15.10.2003, 21:36

@minibln

Hey,
noch ein ganz früher MINI.

Verrat doch mal Deine nr!

Meine ist 170!

Gruß Ho

Rich

16.10.2003, 08:50

Ltd.Lupo

Also Lupo entspann dich :wink: dir gehts so wie es mir gegangen ist du bist geschockt was du hier über die MINIs lesen kannst.
Hab meinen MCS ende September ausgeliefert bekommen das einzige was mich etwas stört ist das er innen etwas Laut ist,naja er braucht ein bisschen Sprit aber da bin ich selber Schuld,sonst keine Anfahrschwäche das Getriebe lässt sich nicht wirklich schwerer Schalten im Kalten zustand und ich bin gelernter Kfz Mech, du bekommst sicher auch schon Modell 2004 da ist schon vieles besser mehr Probs sehe ich ,das du nicht deinen MINI selbst Einfahren kannst und das das andere tun,Die sogeannten PROBEFAHRER ich war auch so einer na Mahlzeit. :wink: :wink: :roll:
viel Glück

minibln

16.10.2003, 08:52

@minibln

Verrat doch mal Deine nr!

Ähmm, ich glaube 001 oder so...

... :wink:

Nein im Ernst, welche Nummer meinst du? Ist die Teil der Fahrzeug-Ident-Nr. oder wo finde ich die?

minibln

hoschy2001

16.10.2003, 16:36

Auf dem vorderen rechten (in Fahrtrichtung gesehen) Federdom (motorhaube auf und Blick nach links!) steht irgendeine lange Buchstaben - Zahlenkombi (Fahrgestellnummer!). Die mindestens letzten 5 Ziffern sind, so hab ich mir sagen lassen, die fortlaufende Nr. Deines Minis.

Bei mir WR*#*~ 00170

Daran erkennst Du ob Du wirklich 00001 bist. Ich gehe aber davon aus, dass die im Museum steht. Oder an eine Wand gefahren wurde wie sicherlich viele minis mit derart niedrigen nummern.

Gruß Ho

PS: Die FGN steht auch in den Papieren.

minibln

17.10.2003, 09:08

@hoschy2001

Ja genau, die Fahrgestellnummer entspricht der Fahrzeug-Ident-Nr., die auch im Fahrzeugschein steht.

Meine letzten fünf Ziffern lauten: "34578"
Davor steht "TB".

Ich weiß nicht recht, aber die Ziffer klingt für mich recht ungewöhnlich. Ausgerechnet "345(6)78". Scheint irgendwie auch nicht zum Baujahr zu passen. Die werden doch nicht in zwei/drei Monaten 34578 MINIs gebaut haben. Möglicherweise ein Vorserienfahrzeug?

minibln

hoschy2001

17.10.2003, 14:52

@hoschy2001Meine letzten fünf Ziffern lauten: "34578"
Davor steht "TB".minibln

Ich weiss auch nicht so richtig.
Allerdings hab ich nochmal nachgesehen. Meiner ist EZ 08/01. Dann ist deiner vermutlich später, oder? Bei steht "TA" voran!

TheBlueCooper

17.10.2003, 16:11

TB und später TH (bei mir z.b.) steht für Cooper, TA für One und TD für Cooper S. Diesel weiß ich jetzt nicht...

Die Buchstaben und die 5 Zahlen dahinter reichen um den Wagen eindeutig zu identifizieren!! (Zumindes bei BMW/MINI)