Optisches Tuning am GP ?

[frank_gayer]

Hallo,

es gibt das für und wider zu einer Veränderung der Optik oder des Motortunings. Wer hat vor den GP so zu lassen wie er ist ( ausser mir ) und wer will was daran verändern ?

[NewG.]

Hallo,

es gibt das für und wider zu einer Veränderung der Optik oder des Motortunings. Wer hat vor den GP so zu lassen wie er ist ( ausser mir ) und wer will was daran verändern ?


Was hast Du denn vor?

Gruß Maui

[frank_gayer]

Hallo,

ich werde nichts machen, was nicht wieder rückbaubar wäre. Distanzscheiben hinten und ein Handschuhfach. Ich finde es nicht gut, wenn diese limitierte Auflage verändert wird, aber die beiden Kleinigkeiten müssen sein.

[nollebjorn]

Mantaflügel abmachen....

[scubafat]

ich denke er sieht gut aus wie er ist und über die technik brauchen wir kein wort zu verlieren. ich werde meinen nicht verändern.:sonne:

[KalAidO]

Ich meinen auch nicht- nur IceLink ;-)

[scubafat]

Ich meinen auch nicht- nur IceLink ;-)

vorbildlich!! :top:

[XS14]

ich bekomme zwar keinen, aber ich würde die rücklichter tauschen...

[z3r0]

Ich würde was mit den Schwellern machen, oder mit den Radläufen. Ich find das nicht so ganz stimmig. Entweder Radläufe lackieren oder die Schweller verändern, so dass es etwas harmonischer wirkt und nicht wie bei ATU drangepappt! Ansonsten braucht man doch am GP nichts verändern!???!?!?

[Bremsenix]

Ich würde gerne u.U. das Serviertablett am heck abbauen, frage mich aber, ob das so einfach möglich ist.

[Brad]

Ich schätze mal, es wird nicht lange dauern, bis die ersten GP Besitzer ihre kleinen Lieblinge umgebaut haben, um ihrem Modell ihre persönliche Note zu geben (kann man ja so vornehmen, daß es wieder rückrüstbar ist) :lol: .
Sonst haben sie eben auch nur einen von vielen GP's die alle gleich ausssehen :? . Und das ist ja auch der Grund weshalb die meisten Mini Besitzer ihren Wagen abändern :roll: .
In erster Linie muß der Mini doch einem selbst gefallen. Ich habe mir meinen Mini jedenfalls meinen Bedürfnissen angepaßt und nicht nach dem Motto, hoffentlich bekomme ich ihn gut wiederverkauft :wink: .

ver :sonne: Gruß

Brad

[Bremsenix]

Meine Umbauliste für den GP steht ja schon seit langem fest und die hatte ich ja auch schon hier gepostet.

Wenn der Wagen nächste Woche da ist, wird er wohl erstmal zerlegt.

Allerdings sind das ja fast alles nur technische Dinge, die man nicht sieht.
Ich denke man sollte ein ltd. Edition nicht unebdingt optisch zu stark verändern, wenn es nicht technisch notwendig ist.

Das einzig optische, was mich etwas stört ist der Manataflügel, allerdings (wie gesagt), weii ich nicht, ob man den so einfach abbauen kann ....

[DuKe2005]

Also ich möchte dann schonma Interesse an dem GP-Flügel anmelden :P ...

[Beifahrer58sek]

hat jemand von euch vor die felgen zu wechseln??? :pfeiff:

[Bremsenix]

hat jemand von euch vor die felgen zu wechseln??? :pfeiff:

Ich, da kommen wohl OZ Ultraleggera in 17-Zoll mit Kumhos drauf .... :roll:

Aber ich werde die originalen Felgen wohl für den Winter nehmen :devil01:

Was ich wohl abgebe sind:

1 ) Federbein Links + Rechts
2 ) 2 Feder Vorderachse JCW
3 ) 2 Feder Hinterachse JCW
4 ) 2 Stossdämpfer Hinterachse JCW
5 ) Kupplung (Mitnehmerscheibe + Druckplatte)
6 ) Bremsanlage JCW (Sättel + Scheiben)
7 ) Sperrdifferential JCW
8 ) Stabi Hinterachse Cooper S
9 ) Originale Reifen 18-Zoll

Aber da steht Nollebjorn schon ganz vorne in der Schlange

[gq_mini]

ich habe zwar auch keinen, aber ich würde an der optik nicht verändern.

das einzigste, wäre ein Badge am Kühlergrill.

Gruß GQ_Mini

[TouchS]

@bremsnix:

..die geplanten maßnahmen hören sich gut an:

..so würde ich das auch machen !
..die frage ist was für ein Fahrwerk,
was für ne Bremse willst du einbauen ?
..mit dem Stabiwechsel hinten wäre ich je nach Fahrwerk
zunächst vorsichtig !
..drexler Sperre?

..das serviertabelett ist zwar nicht schön aber wohl das erste Teil in der Art,
dass definitiv für Abtrieb sorgt. WÜRDE ICH DRANLASSEN !

will noelle die teile wirklich einbauen oder sammelt er nur wieder
für die Garage bzw. den Gebrauchtteilehandel ?

[Bremsenix]

..die frage ist was für ein Fahrwerk
Sachs bzw Schnitzer komplett.


was für ne Bremse willst du einbauen ?
Brembo GT, s.a. http://forum.mini2ig.de/showthread.php?t=24004

mit dem Stabiwechsel hinten wäre ich je nach Fahrwerk zunächst vorsichtig !
Kommt auch als Letztes rein, wenn das Setup stimmt

drexler Sperre?
Genau 8)

..das serviertabelett ist zwar nicht schön aber wohl das erste Teil in der Art, dass definitiv für Abtrieb sorgt. WÜRDE ICH DRANLASSEN !
Das habe ich mir eben auch erklären lassen, von jemand der davon Ahnung hat :wink: und er hat mir dringend geraten, es dranzulassen, da es ebenso wie die Frontlippe etwas bringen würde und nicht nur aus D&W-Katalog drangeschruabt wäre.

will noelle die teile wirklich einbauen oder sammelt er nur wieder für die Garage bzw. den Gebrauchtteilehandel ?
Keine Ahnung, musst Du ihn selbst fragen :wink:

[Brad]

Die Bremse kannst du doch zwecks Gewichtsoptimierung ganz weglassen :roll: .
Du heißt doch nicht umsonst Bremsenix :devil01: .

gruß

Brad :nixschul:

[TouchS]

@bremsenix:

..Ok: hört sich an als ob du auf eine Setup wie das Schnitzer Presse Auto hinaus willst: Das war fahrwerks-technisch zusätzlich wie folgt modifziert (Quelle: angesehen / Manfred Wollgarten):

1) Geänderte Seriendomlager: ähliches Projekt läuft derzeit im technik forum.
2) Eibach Stabi hinten.

also eigentlich ohne tüv und vermutlich war auch die Feder dämpfer abstimmung in hockenheim ne andere als die des strassen-fahrwerks...

Du solltest dabei allerdings folgendes bedenken: Der GP ist erheblich leichter als die Serie. Die Massen an der Hinterachse sind deutlich reduziert. Die die Federnkennung der Nachrüstfahrwerke ist auf das Gewicht(-sverteilung) der Serienfahrwerke ausgelegt....

Da du offensichtlich bereit bist richtiges geld auszugeben, würde ich mir überlegen ob ich statt ner Brembo nicht ne movit einbaue: Die Bremse ist erste Sahne, und unglaublich präzise dosierbar...ich spreche aus erfahrung.. die die
mein auto kennen (fuhren) werden das bestätigen..

Hier im direkten Vergleich zur Brembo: http://www.powerminis.com/showthread.php?t=221

[nollebjorn]

Ich, da kommen wohl OZ Ultraleggera in 17-Zoll mit Kumhos drauf .... :roll:

Aber ich werde die originalen Felgen wohl für den Winter nehmen :devil01:

Was ich wohl abgebe sind:

1 ) Federbein Links + Rechts
2 ) 2 Feder Vorderachse JCW
3 ) 2 Feder Hinterachse JCW
4 ) 2 Stossdämpfer Hinterachse JCW
5 ) Kupplung (Mitnehmerscheibe + Druckplatte)
6 ) Bremsanlage JCW (Sättel + Scheiben)
7 ) Sperrdifferential JCW
8 ) Stabi Hinterachse Cooper S
9 ) Originale Reifen 18-Zoll

Aber da steht Nollebjorn schon ganz vorne in der Schlange

So mag ich das :sonne:

Weiß jemand ob sich die Stabis und Kupplung in irgendeiner Art und Weise von den normalen Cooper S Stabis aus 09/2002 unterscheiden :?

[Bremsenix]

Bilder Bilder Bilder

Ich hätte da schon mal ein paar von meinem anzubieten :roll:

http://www.998r.info/Mini2IG/MiniGPJCWSeiteLi.jpg

http://www.998r.info/Mini2IG/MiniGPJCWSeiteLiVo.jpg

http://www.998r.info/Mini2IG/MiniGPJCWSeiteLiHi.jpg

http://www.998r.info/Mini2IG/MiniGPJCWVo.jpg

http://www.998r.info/Mini2IG/MiniGPJCWHi.jpg

Vielleicht fahre ich morgen nochmal bei meinem Händler vorbei, um ein paar bessere zu machen

[Lakolas]

Sieht doch absolut geil aus :top:

Jürgen

[Bremsenix]

Sieht doch absolut geil aus :top:

Find ich auch ... bin ziemlich begeistert :devil01:

Selbst der Mantaflügel wirkt in echt nicht so schlimm :wink:

Was ich aber nicht ganz verstehe ist der Sinn der seitlichen Reflektoren. Erinnert mich immer an diese sicherheitsbewussten Calimeros auf Ihren Tourenfahrrädern. Was soll das ?

Und mir ist nicht ganz klar, warum die Kotflügel in Sichtplatik statt in Lack ausgeführt sind.

Aber ansonsten (auch von innen) einfach traumhaft
(wobei er mir in knallblau mit Schachdach auch gefallen hätte :wink: )

[UnionJack]

hat einer der GP Besitzer vor seine Felgen abzugeben ???? Da würd sich wohl jemand freuen :devil01: :sonne:

oder wäre jemand gegen kleinen Obulus bereit ein paar Felgen mit seinem GP Fahrzeugschein zu ordern ???

[frank_gayer]

Hallo,

ich gebe meine nicht ab, aber schaue doch mal bei Ebay

[Bremsenix]

Das "Problem" ist schon per PN gelöst :wink:

[frank_gayer]

Das "Problem" ist schon per PN gelöst :wink:

Wieso ? Verkaufst Du deine Felgen jetzt doch ?

[Bremsenix]

Wieso ? Verkaufst Du deine Felgen jetzt doch ?

jein :wink:

[Diomedes]

Hallo,

ich werde an meinem GP nur Änderungen durchführen, die den Charakter der limitierten Auflage, und damit den Wert nicht beeinträchtigen, sonst hätte ich ja gleich zu RMS, Schmidt-Technik, oder einem anderen Tuner gehen können.

Änderungen im Focus:

Reifenwechsel: Dunloop taugen nichts, zu hart, schmieren nur.
Radio+Boxen ausbauen: Völliger Schwachfug ohne Verstärker und Klasseboxen, sowie Woofer. Also raus.
Klimaanlage raus: Leistung gering, Kompressor versagt im Sommer bei über 30Grad Temperatur. 30 KG weniger.
Austausch der Scheinwerfer: Halogen raus, Bi-Xenon rein. Unvernünftig heute noch ein Auto ohne Xenon herzustellen. Xenon kann Leben retten.
Austausch der Innen und Aussenspiegel in automatisch abblendende Varianten. Dient auch der Sicherheit beim Nachtheizen.
Sitze raus, Recaro Rennschalen rein. 1. Gewichtsersparnis, 2. Bessere Optik.

MfG
Diomedes

[VampirO]

Also ich möchte dann schonma Interesse an dem GP-Flügel anmelden :P ...

Ich möchte behaupten, am normalen One/Cooper/S paßt der Flügel nicht.
Die Heckklappe des GP ist im oberen Bereich extra für den Monsterflügel ausgespart...

Das dürfte umgekehrt auch den Weg-Bau vom GP erschweren, da bleiben Lücken. Zumindest wenn meine Augen das richtig wahrgenommen haben... :-)

Gruß V.

Anmerkung: Ich finde die Bespoilerung des GP nicht besonders schön.
Da ist doch der Challenge mit seinen formschönen Aeroteilen eher was fürs Auge.

[frank_gayer]

Hallo,

ja, das ist so. Habe das am Wochenende mal genau angeschaut. Die Heckklappe hat da eine Aussparung