Flensburger Dunkel

[mic]

Mein Licht verdunkelt sich bei Lenkbewegungen!

Aussage BMW: Servo der Lenkung zieht 35A, Bordsspannung geht in die Knie. Haben Lima und Batterie getauscht - ohne Erfolg.
Ist angeblich bei allen MINIs ohne Xenon so.

Kann ich nicht glauben, zumal dies auch bei langsamer Fahrt (~2000U/min) bemerkbar ist.

Leidensgenossen?

Gruss aus dem Norden

[evilDOGG]

Ist so (zumindest bei mir) und wohl völlig normal...

[Hamsterbacke]

Ist so (zumindest bei mir) und wohl völlig normal...

8O Hä? Ist mir noch nicht aufgefallen. Mal drauf achten.
Falls das so ist, mal eine Frage: sowas kriegt man normalerweise mit einem andern Regler weg, nicht mit einem Lichtmaschinentausch gleich gegen gleich (funktionierte zumindest bei zwei kumpels, die das Problem hatten, das die Sound-Anlage zu viel Strom zog). Gibt's beim MINI verschiedene Limas/Regler? Oder haben die MINIs mit Klima & Co im Winter dann leere Batterien...

grübelgruß, Gerhard

PS. Sorry. Jetzt im Dunkeln und Temperaturen unter Null verrenke ich mich bestimmt nicht, um nach dem wirklichen Hersteller der Lima zu gucken.

[minibln]

Ist bei mir (MC Baujahr 10/01) auch deutlich ausgeprägt, allerdings nur bei starkem Lenkeinschlag, genau dann, wenn die Servopumpe besonders vernehmlich rattert.

minibln

[uwe_sternlitz]

wenn ich im stand an der lenkung drehe merke ich auch eine veränderung im licht sowie bei starker belüftung auch bei dieser...

uwe

[mic]

O.K. im Stand...

Aber fahrt mal mit ca. 2000 U/min über die Landstraße, ist schwer - o.k. - mach ich auch ungerne, aber bei mir wird das Licht dunkler beim lenken.

Sicherheitstechnisch ist das nicht i. O.

[evilDOGG]

Sorry, aber das mache ich NICHT! 2000Umdr. sind nicht gut für meinen Kleinen!
Und dabei mache ich erst recht keine Lenkbewegungen :D

Abgesehen davon: Was hat das leichte Flackern mit der Sicherheit zu tun?
Ich denke, ich werde von den anderen Verkehrteilnehmern ausreichend wahr genommen!

Cya Oli

[autohifistation]

Ist angeblich bei allen MINIs ohne Xenon so.


nein bei mir nicht :!: :!: :!: :!:

[PeterS]

bei meinem one ist das genauso. meine werkstatt meinte auch, das das normal ist...

[Flo]

also bei meinem Cooper hatte ich das auch - war aber teilweise auch abhängig wie stark die lüftung lief und was ich alles an hatte (Heckscheibenheizung, Sitzheizung...)

Ich hab mich eigentlich nie wirklich dran gestört !

Flo

[blackbird]

:wink: Wäre das nicht über eine andere Batterie zu beheben :?:

[maxxe]

Könnte man da nicht wie aus dem Autohifi segment bekannt einen Elko zwischenfummeln der die Spannung konstant hält ? klppt bei Hifi doch auch :!:

[PeterS]

:wink: Wäre das nicht über eine andere Batterie zu beheben :?:

ne grössere Batterie will auch geladen werden :wink:

[maxxe]

:? Ich glaub ich probiers einfach mal bei Gelegenheit aus ( wenn ich mir nen Elko gekauft hab ) :roll:

[blackbird]

:wink: Wäre das nicht über eine andere Batterie zu beheben :?:

ne grössere Batterie will auch geladen werden :wink:

:? Ist die Ladekapazität des MINIs so gering :?:

[blackbird]

:?: Das war ja meine Frage , welche Ladekapazität steht zur `Verfügung ?

[blackbird]

:wink: Geht keiner ran , mal sehen , ob ich Ihn nach der Mittagspause erwische

[BicycleRepairman]

Hi!

Lichtmaschinenleistung bei allen Modellen 105 A, hilft uns natürlich nicht weiter: wer weiß was die anderen Verbraucher ziehen??

Also ich habe das auch, schon immer gehabt, Sommer wie Winter.

Es nervt etwas, aber sicherheitskritisch finde ich das jetzt nicht....

CU

BRM

[Hamsterbacke]

@ Maxxe
Au ja. Schau mal.

Wenn die Lichtmaschine des Kleinen damit überfordert ist, bringt 'ne grössere, leistungsstärkere Batterie auch nichts...

In Verbindung mit einem anderen (zur Batterie passenden) Regler, damit die stärkere Batterie auch entsprechend geladen wird, schon.
Dann dürft ihr aber nicht nur nachts fahren. Wo nichts übrig ist, ist auch nichts zum Laden übrig.


Hab's übrigens heute Nacht getestet. Cooper Bj. 04/03

Im Leerlauf und Stand: Effekt vorhanden.
Ab Schritttempo: nichts mehr zu sehen
Leerlauf (ausgekuppelt), Auto in Fahrt: ebenfalls nichts mehr

Kann mir das letzte mal einer erklären :?:

Grübelgruß, Gerhard.

[BicycleRepairman]

Hi!

Im Leerlauf und Stand: Effekt vorhanden.
Ab Schritttempo: nichts mehr zu sehen
Leerlauf (ausgekuppelt), Auto in Fahrt: ebenfalls nichts mehr

Kann mir das letzte mal einer erklären :?:

Grübelgruß, Gerhard.

Wenn du schnell genug rollst wird die Servolenkung wahrscheinlich gar nicht angeschaltet, denke ich mal. Wozu auch?

CU

BRM

[Toni]

Hi,
wir haben dieses Problem auch - das Licht wird für einen ganz kurzen Augenblick mal dunkler, dann wieder normal. Ich habe nicht feststellen können, dass es von bestimmten Dingen (Radio, lenken, etc) abhängt.

Laut Aussage Händler, muss das Steuergerät neu codiert werden. Das passiert am Donnerstag. Danach bin ich mal gespannt.
Als "sicherheitsrelevat" sehe ich es auch nicht an, aber es nervt...
dabei macht der Kleine doch soooooooooooo viel Spass!! :D
Cooper/chili-red/17"/Sportfahrwerk Plus/h-k/Klima/ etc etc

Grüße,
Torsten

N.B.: Gibt es hier auch Mini-Verstrahlte vom Hochrhein? :winke:

[evilDOGG]

Ich glaube kaum, daß es mit der Umprogrammierung des
Steuergerätes getan ist! Hab also nicht allzu viel Hoffnung.

Cya Oli

[BicycleRepairman]

Hi!

Irgendwie hat man manchmal das Gefühl dass einige Servicemitarbeiter eh nur zwei Diagnosen kennen:

Entweder:

1) "Das muss so sein, völlig normal"

oder

2) "Das liegt am Steuergerät"

:-(

BRM

[barfuss]

Hi!

Irgendwie hat man manchmal das Gefühl dass einige Servicemitarbeiter eh nur zwei Diagnosen kennen:

Entweder:

1) "Das muss so sein, völlig normal"

oder

2) "Das liegt am Steuergerät"

:-(

BRM
:lol: ich glaub die müssen dafür an extra Lehrgängen teilnehmen, denn wo du es so sagst... das hab ich beides schon mal gehört :?
Aber das Problem mit dem Licht hab ich zum Glück nicht, Cooper 06/02. Soviel zur Aussage, das sei "normal" (und die is ja schon ein bisschen frech, oder? Wenn das normal wäre hätten das alle Autos mit Servo oder Klima etc)
LG
barfuss

[Toni]

So, mittlerweile war der Kleine beim Händler, das Steuergerät wurde neu codiert.

VORHER: häufiges Auftreten des dunkel-hell-Effektes. Auftreten ohne besonderen Anlass.

NACHHER: auftreten im Stand wenn man lenkt. Während der Fahrt wesentlich seltener.

Besser ist es also geworden... aber nicht so wie es eigentlich sein sollte. Naja, wir schaun uns das mal weiter an... :roll:


Gute Fahrt,
Torsten

[mcasbm25]

zumindest bei denen, die keine mechanisch angetriebene Servopumpe haben...

...bei xeneon sind ist der Lichtstromkereis getrennt... :evil:

...ah was solls... :devil01: 100 watt h7 und das Problem wird zwar nicht beseitigt, aber immerhin brennts den anderen das Gehirn raus... :devil01:

Gruß :devil01: minisfreak :reddevil:

[hoschy2001]

Ich hab das Problem bisher garnicht bemerkt - es scheint dann wohl bei mir auch nicht vorhanden zu sein, denn sonst bemerke ich auch jede kleine "Macke"!

Und das trotz Anlage - Sitzheizung - Klima - kein Xenon! :devil01:

[GOLDMINI]

das ist ja wohl jetzt ein witz,was ist wenn man eine etwas grösser dimensionierte endstufe einbaut,muss man dann eine laterne vorne drauf binden???? :?: BITTE SAGT DAS DAS NICHT WAHR IST :!: :!: :!:

[Ganter]

Naja, wenn man "Größere" Endstufen betreiben will, dann nimmt man auch noch einen Kondensator dazu, und eine bessere Batterie, dann geht das auch so ;-)

mfg, Ganter :-)

[Master_Max]

ich habe einen Lenkungsdefekt (Kurzschluss an der Servopumpe und niemand weiß wo noch - BMW auch nicht). Da war das ganz markant: wenn die Servopumpe für kurze Zeit zum arbeiten zu bewegen war dann gingen alle Beleuchtungen aus - Innenraum wie Scheinwerfer. Inzwischen habe ich einen neuen ONE (3000km) als Ersatzfahrzeug bekommen - deto. Hier noch etwas auffälliger: habe heute die Lüftung auf Stufe drei Laufen lassen und das Radio war aus: an der Ampel habe ich kurz die Lenkung bewegt, da ist die Spannung so weit abgefallen, dass die Lüftung leise wurde wie wenn sie auf Stufe 1 Arbeiten würde - außerdem ist die Motordrehzahl um sicherlich 100 - 200 U/min abgefallen. Manno ... die sollen ne leisere, dafür weniger Leistungsraubende Servopumpe verbauen.

[Hamsterbacke]

Naja, wenn man "Größere" Endstufen betreiben will, dann nimmt man auch noch einen Kondensator dazu, und eine bessere Batterie, dann geht das auch so ;-)

mfg, Ganter :-)

Das kommt drauf an. Eine größere Batterie alleine hat mehr Lebensdauer, da sie eigentlich nie voll beansprucht wird. Willst du sie wirklich nutzen, musst du auch einen angepassten Regler der LiMa verwenden.

Das geht soweit, dass jetzt beim Bosch-Werk in Plochingen sogar die Batterien danach verkauft werden. Es gibt jetzt tatsächlich verschiedene Batterien mit 44AH und ebenfalls verschiedene Batterien mit 45 AH (hat aber ein paar Jährchen gedauert, bis die diese Binsenweisheit umgesetzt haben).

Gruß, Gerhard

[Ganter]

Nee Hamster, das meinte ich nicht. Aber der Gute mann mit dem Problem hat ja dann beim ICE Thread weiter gemacht, hab ich aber auch erst hinterher gesehen :-( Da sind die sachen die ich meinte erwähnt, Optima und so´n Kram ;-)

mfg, Ganter :-)