Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 17 Zoll S-Speiche oder doch lieber 16 Zoll 5-Stern?
Ich schwanke ständig hin und her! Sicher gefällt mir eine 17 Zoll Felge besser, aber wenn ich lese, wie schwer die S-Speiche ist, dann kommt man ins grübeln!
Außerdem leidet die Endgeschwindigkeit (was nicht so wichtig ist, aber die Bescheunigung leidet dann ja auch und das ist nicht so schön) und der Spritverbrauch steigt!
Teilt mir doch bitte euere Erfahrungen mit, wenn ihr die beiden Felgen verglichen habt.
MiniFreak
25.10.2003, 11:23
ich hab sie zwar nicht verglichen aber ich kann mir auch nicht vorstellen das da so ein gewaltiger unterschied drinnen liegt.
ich würd die schöneren nehmen. oder du kaufst dir gleich tuner felgen.
cya
FreaK°!
TheBlueCooper
25.10.2003, 12:36
Beim MINI zählen doch gar nicht Beschleunigung oder Top-Speed!!
Deshalb hab ich die S-Speiche genommen...gut die 5-Stern war zuerst auch mein Favorit, aber da ich auf Xenon-Licht verzichtet habe (zu schlecht beim MINI), konnte ich mir die 17-Zöller mit Chili-Paket gönnen!!
:top:
blue-mini
25.10.2003, 12:43
Für mich war es eigentlich nie eine Überlegung welche Felge ich nehme. Für mich stand von Anfang fest, dass die S-Speiche auf meinen Mini kommt.
Ich finde sie ist perfekt für den Mini. Das Design der Felge passt einfach super zu dem Kleinen.
Und mich interessiert es wirklich nicht, ob ich dadurch vielleicht eine Sekunde später bei 100 km/h angekommen bin.
Hauptsache das Cruisen macht Spaß. :cruisen:
Hallo!
Ich habe die 5-Stern-16-Zöller der S-Speiche vorgezogen, weil ich erstens die 5-Stern-Räder schöner finde (deutlich luftiger, harmonischere Form), weil das hohe Gewicht der S-Speiche dem agilen Handling des MINI nicht zuträglich ist, wovon ich mich auch bei einer Probefahrt mit einem Cooper mit SSP und 17-Zöllern überzeugen konnte und weil ich unbedingt weiße Räder haben wollte und die 5-Stern mit Abstand am einfachsten zu putzen sind. :D
Ich weiß nicht, was ich gemacht hätte, wenn mir die S-Speiche auch optisch so gut gefallen hätte, aber so war die Sache klar.
Klaus
Ich krieg die 5 Stern ja jetzt als Winterrad, hab sie aber noch nicht drauf :-( Wenn Du unsicher bist mach es doch so, nimm ihn mit 5 Stern als Winterausführung und kauf Dir für den Sommer was hübsches leichtes. Auswahl gibt es ja nun genug ;-)
mfg, Ganter :-)
Mir geht es ja auch nicht um den Topspeed!
Dann frage ich Dich (Ganter) einfach nochmals, wenn Du die 5 Stern Winterreifen drauf hast, wie sich das Fahrverhalten ändert! Kann ja nicht mehr lande dauern, bis Du sie aufziehst! Immerhin habt ihr in Kassel ja auch Winter! Wir hier in Krefeld haben damit nicht viel zutun! Schnee? Ja, einmal im Jahr! :-)
Aber Deine Idee hat was! Vielleicht erst einmal ein Jahr die 16 Zöller fahren und in Ruhe überlegen, ob 17 oder 18 Zoll für den Sommer! :-)
Somit umgeht man den Anblick von wintertauglichen Trennschieben! Hihi
:devil01:
Mach ich doch glatt ;-) Bin schon ganz hibbelig und kann es kaum erwarten.
Aber bis jetzt war der Winter noch nicht in Kassel, seeehr verwunderlich, da kommt was großes auf uns zu ;-)
mfg, Ganter :-)
minimaniac
26.10.2003, 16:45
@ Ralf KR
ich stand anfangs auch vor dem problem, dass ich mich nicht entscheiden konnte. die s-speiche war mein favorit. aber ich hab "nur" nen cooper, zwar mit chili paket, aber nachdem ich noch einmal 500 euro 8O für die s-speiche hätte draufzahlen müssen, hab ich mich sehr sehr schnell mit der 5-stern angefreundet. ist ja im paket dabei. :D
und hab es bis heute nicht ein einziges mal bereut!! ich find es chic. schön. schlicht. sexy. aber ehrlich gesagt: die s-speiche auch noch. aber für meinen (pepperwhite/black) find ich die 5-stern besser.
der spritverbrauch ist auch bei der 5-stern HAMMER. aber darum gehts ja nicht... oder?
anna
ich hab die S-Speiche für den Sommer und die 5-Stern für den Winter. Optisch find ich die S-Speiche einfach klasse, wobei die 5-Stern ja auch nicht schlecht aussieht.
Mit der 5-Stern ist meiner wesenltlich flinker und Spritverbrauch lt. BC fast ein halber Liter weniger!
Mit der S-Speiche bin ich dafür in den Kurven beser bedient - da merkt man den geringeren Reifen Queschnitt eben schon.
gruss, jesse
blackbird
27.10.2003, 12:42
:wink: yep , und ich bin gespannt , wie die S-Speiche in zwei Wochen mit den Pirrelli´s zusammenarbeitet
also bei mir arbeitet das gut zusammen !!!
Flo
moin,
die 17-zoll s-speiche unterscheidet sich vom radumfang kaum wenn sogar garnicht von dem der 16-zoll 5-speichen felge. auf der 5-stern felge sind reifen mit relativ hoher flanke aufgezogen, auf der s-speiche sind es fast niederquerschnittsreifen, somit bleibt der umfang gleich und sollte keine rolle spielen in hinsicht der beschleunigung ! was sehr wohl eine rolle spielt ist das gewicht, und da hat die s-speiche ganz klar verloren !!!
die endgeschwindigkeit sollte die gleiche sein, nur eher erreicht mit 5-stern ;)
optisch : s-speiche
portemonaie : 5-stern
in diesem sinne
MO
optisch : s-speiche
portemonaie : 5-stern
optisch: 5-Stern (gefällt mir besser als die S-Speiche)
portemonaie: 5-Stern
was sehr wohl eine rolle spielt ist das gewicht, und da hat die s-speiche ganz klar verloren !!!
die endgeschwindigkeit sollte die gleiche sein, nur eher erreicht mit 5-stern ;)
Von wegen Gewicht! Die S Speiche wiegt laut Ul1 20 KG. Heute habe ich die R83 mit den RF Goodyears auf die Waage gestellt. Ergebnis = 19,3 kg!!!! Das ist heftig!
8)
Auf www.mini2.com kursierten mal folgende Gewichtsangaben (ohne Reifen):
5-Stern R83 (Daytona): 9,2 kg
X-Lite R84 (Monza): 8,2 kg
S-Speiche R85 (Le Mans): 11,4 kg
Ich habe anlässlich meiner Bestellung mal eine Pro und Contra-Tabelle zusammen gestellt, die so aussieht:
http://klaus.reimert.bei.t-online.de/bilder/16vs17.gif
Ist natürlich auch subjektiv in der Auswahl, aber die linke Seite war für mich doch überwiegend, zumal ich vom persönlichen Geschmack eben eher auch zu 5-Stern tendierte.
@minione:
Wieso fast Niederquerschnitt? 45er Querschnitt ist doch ziemlich Niederquerschnitt, oder? Oder haben sich die Maßstäbe da schon so verschoben, dass 55er als Traktor, 45er als normal und 35 als Niederquerschnitt gilt? ;)
Gruß
Klaus
Das heisst dann das der Reifen auf der R83 alleine 10 kg wiegt!! 8O
8)
JoergCooper
28.10.2003, 11:29
Habe beim Wechsel auf Winterreifen auch die Erfahrung gemacht, dass die original Alufelgen (5-Stern) mit den Notlaufreifen viiieeeel zu schwer sind. Meine Cooper-7-Loch mit 175'er Winterreifen konnte ich mit zwei Fingern transportieren.
Gibt es die Möglichkeit die 5-Stern mit "normalen" 195'er, also ohne Notlaufeigenschaften auszustatten???
Gruß
JoergCooper
P.S.
Zum Vergleich noch:
eine BMW M Parallelspeiche 9,5 x 18 Zoll mit 255/45 ZR 18 wiegt 22 kg!!!
Gibt es die Möglichkeit die 5-Stern mit "normalen" 195'er, also ohne Notlaufeigenschaften auszustatten???
Auf die "Runflat-Felgen" sollte man eigentlich immer auch normale Reifen aufziehen können.
Das heisst dann das der Reifen auf der R83 alleine 10 kg wiegt!! 8O
Aus den bisherigen Posts kann man das wohl wie folgt zusammenfassen:
R83 5-Stern
Felge: 9,2 kg
Reifen: 10,1 kg
R85 S-Speiche
Felge: 11,4 kg
Reifen: 13,6 kg
Moin Zusammen, wer mit Reifen-Abrollumfängen experimentieren will, sollte mal auf diesen Link gehen:
http://www.ostfriesland69.de/reifenumrechner.html
Nettes Programm, kann man nur leider nicht runterladen.
Bei 16 Zoll sind die Reifen auch nicht immer unbedingt günstiger.
Ich habe mich deshalb für SMC Typ H entschieden, sehen aus wie in der MINI-Challenge. Gewicht kenne ich allerdings noch nicht.
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