01goeran
04.07.2007, 19:30
Hallo,
wie schon erwähnt haben wir seit dem 29.06. unseren Mini Cooper D und er hat nun schon fast 500km auf der Uhr.
Aktuell hat er einen Verbrauch von 5,2l lt. BC und es knarz an keiner Ecke.
Einziges Manko, wenn man so will sind quietschende Seitenscheiben, wenn man diese öffnet, oder schließt, aber das haben sie bisher nur im nassen Zustand gemacht, da wird es im Trockenen noch nicht machen konnten, was bei dem Wetter nicht verwunderlich ist.
Der Kleine ist echt gefährlich, denn irgendwie ist man immer recht fix unterwegs, ohne das man es gleich merkt.
Wenn ich nicht aufpasse, ist mein Führerschein bald in Gefahr, wenn ich öfter mit der Rennsemmel unterwegs bin.
Die Schaltung des Kleinen ist echt spitze, denn die Gänge gehen sehr knackig rein und Gas und Bremse reagieren sehr spontan auf jeden Befehl.
Beschleunigen macht richtig Spaß (wegen Einfahrphase nur bis 3000U/min) und geht echt fix. Das Anfahren macht mir noch etwas Schwierigkeiten, denn mich "haut" es fast auf den Rücksitz, da der Kleine vorn hochkommt, was ungewohnt für mich ist, da unser Touring Heckantrieb hat.
Die Lenkung ist richtig klasse, denn jeder Lenkbefehl wird sofort umgesetzt und der Mini schmeißt sich förmlich in die Kurve und man merkt, dass er nach mehr verlangt.
Bodenwellen schluckt das Serienfahrwerk mit den Teerschneider (175er) sehr gut. Einzig bei Temposchwellen bekommt man von hinten immer einen kleinen Schups, denn die Hinterachse scheint etwas härter zu sein als vorn.
Nach den ersten Kilometern kann man BMW nur gratulieren, denn sie haben ein klasse Auto auf die Beine gestellt.
Göran
PS: Nach der Einfahrphase kommt die Fortsetzung.
wie schon erwähnt haben wir seit dem 29.06. unseren Mini Cooper D und er hat nun schon fast 500km auf der Uhr.
Aktuell hat er einen Verbrauch von 5,2l lt. BC und es knarz an keiner Ecke.
Einziges Manko, wenn man so will sind quietschende Seitenscheiben, wenn man diese öffnet, oder schließt, aber das haben sie bisher nur im nassen Zustand gemacht, da wird es im Trockenen noch nicht machen konnten, was bei dem Wetter nicht verwunderlich ist.
Der Kleine ist echt gefährlich, denn irgendwie ist man immer recht fix unterwegs, ohne das man es gleich merkt.
Wenn ich nicht aufpasse, ist mein Führerschein bald in Gefahr, wenn ich öfter mit der Rennsemmel unterwegs bin.
Die Schaltung des Kleinen ist echt spitze, denn die Gänge gehen sehr knackig rein und Gas und Bremse reagieren sehr spontan auf jeden Befehl.
Beschleunigen macht richtig Spaß (wegen Einfahrphase nur bis 3000U/min) und geht echt fix. Das Anfahren macht mir noch etwas Schwierigkeiten, denn mich "haut" es fast auf den Rücksitz, da der Kleine vorn hochkommt, was ungewohnt für mich ist, da unser Touring Heckantrieb hat.
Die Lenkung ist richtig klasse, denn jeder Lenkbefehl wird sofort umgesetzt und der Mini schmeißt sich förmlich in die Kurve und man merkt, dass er nach mehr verlangt.
Bodenwellen schluckt das Serienfahrwerk mit den Teerschneider (175er) sehr gut. Einzig bei Temposchwellen bekommt man von hinten immer einen kleinen Schups, denn die Hinterachse scheint etwas härter zu sein als vorn.
Nach den ersten Kilometern kann man BMW nur gratulieren, denn sie haben ein klasse Auto auf die Beine gestellt.
Göran
PS: Nach der Einfahrphase kommt die Fortsetzung.