Cooper S Leistungssteigerung

[Hannes1101]

Hallo,

weiß jemand ob es demnächst ein JCW Kit geben wird auf über 200Ps, oder bietet ein sonstiger Tuner einen "vernünftigen" Turboumbau an? Hab noch nichts gefunden im Netz.

[Chris2k4]

Also, wenn das JCW Kit Stufe 2 kommt, dürftest du so auf 210+ PS kommen, aber das wird vermutlich nur ab Werk verfügbar sein. Ansonsten mal abwarten, was die Tuner Hitec, MTH etc. so machen.

[dr.konkret]

... und den Motor himmeln :roll: Zumindest Gerüchten zufolge soll der R56 nicht für >200PS geeignet sein :!:

[minimal]

... und den Motor himmeln :roll: Zumindest Gerüchten zufolge soll der R56 nicht für >200PS geeignet sein :!:

Naja, die werden vielleicht extra von BMW gestreut. :devil01:

[Blutstoff]

Ich denke auch, dass der alte Block solider war.

[Merlin]

Nachdem ich meinen Kit1 jetzt seit geraumer Zeit fahre, frage ich mich
auch langsam, was Kit II noch bringen soll, denn die physikalischen
Grenzen des ganzen Wagens sind langsam erreicht.
Dass mit den Problemen -größer 200 PS habe ich komischerweise auch
schon gehört, aber nicht bei BMW, sondern bei Peugot.
Schönen Sonntag noch.

[feschtag]

Servus!

Wir wissen, dass zig Motoren in Spanien für die Neue MINI Challange bei, mit, durch BMW gehimmelt wurden.

Die Motoren lagen alle über 200PS. 8O

Auch ein Grund, warum wir bis jetzt beim R56 im Bereich Leistung noch nicht die Finger im Spiel haben.

Einfach zu Riskant!




feschtag

[[MkM]Ghost]

hitec hat auch noch nix fürn r56.
laut deren aussage ( wenn ich mich jetzt recht erinnere ) is der limitierende faktor in erster linie der lader und in 2ter linie der block...

von daher glaub ich nicht das da so schnell wirklich gut funktionierende sachen rauskommen werden :?

[Hannes1101]

Danke für die Antworten,
dann kann ich mich ja nächstes Jahr getrost für den JCW Kit1 entscheiden.
Wird dann eigentlich das Turboloch weniger? Hatte bei einem Vorführer ein extremes Turboloch, war mir nicht sicher ob das normal ist.

[dr.konkret]

Ist nicht normal! Definitiv weniger als die übliche "Gedenksekunde" ist normal :top:

[Merlin]

Danke für die Antworten,
dann kann ich mich ja nächstes Jahr getrost für den JCW Kit1 entscheiden.
Wird dann eigentlich das Turboloch weniger? Hatte bei einem Vorführer ein extremes Turboloch, war mir nicht sicher ob das normal ist.

Das Turboloch beim Kit I wird nicht weniger, da war und ist gar keins.
Achte beim Kauf bitte unbedingt auf die Domstrebe, habe gestern einen
Kit I ohne Domstrebe gefahren, kein Vergleich mit meinem.
Und die Domstrebe gibts für kleines Geld !

Gruß Merlin

[Blutstoff]

Das sogenannte Turboloch von einst, gibt es heute in der Regel nicht mehr. Zumindest konnte ich beim R56 kein Turboloch spüren, weder beim Anfahren noch bei Gangwechsel.

[Kowalski]

Das Turboloch beim Kit I wird nicht weniger, da war und ist gar keins.
Achte beim Kauf bitte unbedingt auf die Domstrebe, habe gestern einen
Kit I ohne Domstrebe gefahren, kein Vergleich mit meinem.
Und die Domstrebe gibts für kleines Geld !

Gruß Merlin

Servus.
Frage nebenbei:
Hilft die Domstrebe tatsächlich, mehr Leistung auf die Straße zu kriegen, oder liegt das Teil nur stabiler in der Kurve?

Gruß Frank

[Merlin]

Weder, noch.
Ich hasse (als Maschinenbauingenieur) Vibrationen !
Die Domstrebe leitet ganz einfach die Vibrationen ab, mehr nicht, aber
Du merkst es beim Fahrgefühl( Laut Dr. Konkret, dem Popometer ), daß
er ganz einfach viel ruhiger, gerade bei den hohen Drehzahlen, arbeitet.
Gruß Merlino

[Kowalski]

Merci für die Info. :top:
Über Vibrationen darf ich mich als Harley-Fahrer eigentlich nicht beschweren, aber ich denke schon, dass weniger davon letztlich dem Handling bzw. Fahrgefühl im Grenzbereich zu Gute kommt.

[NewG.]

Ghost;730600']hitec hat auch noch nix fürn r56.
laut deren aussage ( wenn ich mich jetzt recht erinnere ) is der limitierende faktor in erster linie der lader und in 2ter linie der block...

von daher glaub ich nicht das da so schnell wirklich gut funktionierende sachen rauskommen werden :?

:pfeiff:

[gigitheglotz]

also Maxituner bietet schon eine 210 PS Variante an.

[Alukugel]

also im Peugeot 308RC-Z arbeitet ein 1,6l Turbo mit 218PS ich würde sagen wir haben die neue Ausbaustufe gefunden

http://www.focus.de/auto/neuwagen/peugeot-308-rc-z_aid_68382.html

[[MkM]Ghost]

wär auf alle fälle denkbar... wäre aber interresannt zu wissen was se denn nun verändert haben...

@ newG
was willst du uns sagen ? :scratch_head:

[BlackSilver_S]

Hey Leutz,

Dieter = Cartune Speedpoint MTH-Stützpunkthändler Hannover
und Ansprechpartner für Mini Deutschland, bietet eine Leistungsteigerung von MTH für den R56 mit ca 210 Ps + ca 310 Nm
an.

schaut mal auf die Homepage www.Cartune-Speedpoint.de

Greez Glenn

[Merlin]

Kurzes Fazit dieser Rubrik meinerseits, da es mich sehr interessiert :

1) Alukugel : Ein nebulöses Concept car von Peugot, mit angeblich
218 PS, bei 235 km/h und 7,0 sec.
Wäre ein sehr schwaches Bild für 218 PS

2) B.Silver : Catune Speedpoint - ca. 210 PS, Spitze ?
Beschleunigung ? Kosten ?
Versuchte seit Donnerstag früh, bis eben, bestimmt
30 mal 05139/959146, immer Anrufbeantworter, haben
auch nicht zurückgerufen, obwohl gebeten.

3) BMW : KIT 1 - 192 PS/232km/h, 6,8 sec. 1.700,--€
( Die Werksangaben werden noch übertroffen ! )
Volle Werksgarantie

Wenn ich es nicht schon hätte, ich wüsste was ich machen würde !!

Schönes Wochenende

[BlackSilver_S]

Moin Merlin,

Dieter ist bis Montag nicht in der Firma, deswegen nur AB!! Werden sich Montag melden, oder versuchs dann nochmal:top:
Über genaue Angaben kann ich leider nix sagen, da ich nen R53 fahre und mich daher net mit dem Thema R56 beschäftige...aber Dieter wird dir genaueres sagen können!

[Merlin]

Vielen Dank black silver.:top:
Soll das heißen, die ganze Firma besteht nur aus einen "Dieter" ?

Gruß Merlin

[BlackSilver_S]

Vielen Dank black silver.:top:
Soll das heißen, die ganze Firma besteht nur aus einen "Dieter" ?

Gruß Merlin

Was das Logistische angeht...ja!:devil01:
Und sonst sind noch ein paar Schrauber da....
Wünsche dir ein schönes Weekend!

[Merlin]

Boh, ey, ist ja geil. Die home page sieht aus, als ob da 30 Mann
dahinterstecken. Da fahr ich Montag früh doch mal vorbei, das heißt doch,
mit denen kann auch mal richtig reden:frage::smalltal:

[BlackSilver_S]

check pn!

[Alexandri]

ich bin derzeit auch am überlegen, was ich noch machen soll....jcw ist wirklich gut wegen dem garantie erhalt und weils halt eigtl zu mini gehört...schnitzer find ich aber auch verlockend, da die sich ja normalerweise recht gut auskennen mit bmw und auch mit mini...
nunja, ich warte erstmal ab, wie das mit dem tuning kit 2 von jcw laufen wird..

[Cooper_S_86]

Bei uns in der Schweiz gibt es einen Tuner, der laut eigenen Angaben 230 PS / 320 Nm aus dem R56er herauskitzelt. Allerdings sei da der Frontantrieb schon derb am Limit....

Frage mich schon, ob der Motor da hält. Habe auch schon gehört, dass der R53er mehr PS vertragen konnte als das der Neue tut.

[Hannes1101]

Vom Motor und Turbo habe ich nicht so die Ahnung, allerdings hörte ich mal das die Lager und Wellen sehr knapp am Limit berechnet sind und da eigentlich kaum Sicherheiten vorhanden sind. Vieleicht weiß hier ja jemand mehr.