Xenon oder Halogen?

[Ralf KR]

Xenon oder Halogen bestellen?
Das ist hier die Frage!

Vorteile/ Nachteile?
Lohnt sich die Mehrausgabe von 530 Euro überhaupt?
Welche Erfahrungen habt ihr gemacht?

[evilDOGG]

Die Frage habe ich mir auch gestellt...
Wenn Du aber mal einen MINI mit Xenon gefahren bist, ist
die Entscheidung im Grunde genommen klar.

Was mich nervt: Die Reinigungsanlage der Xenons

[Ralf KR]

Die Frage habe ich mir auch gestellt...
Wenn Du aber mal einen MINI mit Xenon gefahren bist, ist
die Entscheidung im Grunde genommen klar.

Was mich nervt: Die Reinigungsanlage der Xenons

Was ist denn mit der Reinigungsanlage???

[blackbird]

:reddevil: Also ich mag die Reinigungsanlage , bei Licht und Scheibenwaschanlagenbenutzung gibt es Nachts so einen schönen Wassernebel im Lichtkegel :wink:

[Ganter]

Stimmt :top:
Sieht immer sehr martialisch aus, kurz vor durchbrechen der Schallmauer ;-)
Aber auch wenn das Xenon beim MINI nicht so doll ist wie bei anderen, ich würde es trotzdem wieder nehmen.

mfg, Ganter :-)

[blackbird]

:wink: Ja , geht nichts über Xenon

[Schoko-Dealer]

Auch ich würde nur noch Xenons nehmen. Egal bei welchem Auto! :D

Gruß, Thorsten

[evilDOGG]

Was ist denn mit der Reinigungsanlage???

Mich nervt, daß sie nicht selbst ansteuerbar ist und nur in Verbindung
mit den Waschdüsen der Frontscheibe funktioniert.

Außerdem läuft einem die "Suppe" quer über die Haube :cry:

[blackbird]

Also die Kombi mit der Scheibenwaschdüse find ich schon sinnvoll , da die meisten sonst die scheinwerfer vergessen dürften ( :reddevil: schließlich kaufen auch Rentner und Frauen :wink: :reddevil: einen Mini )

[evilDOGG]

Dann sollte es halt einen Extra-Schalter/Hebel geben, den man über
die Software ändern kann.

> 40 Jahre automatisch mit Scheibendüse
<= 40 Jahre mit Extra-Hebel

:devil01:

[blackbird]

:reddevil: Du bist ja weder Frau noch Rentner :lol: :lol: :lol: :lol:

[evilDOGG]

:reddevil: Du bist ja weder Frau noch Rentner :lol: :lol: :lol: :lol:

Frauen sollten sowieso besser Beetle fahren *schnellduckundwegrenn* :pfeiff:

[Ralf KR]

blackbird - evilDOGG, ihr seit ja zwei richtige Scherzkekse!
Mitmachen will! :-)

Frau, Rentner? Frau fährt doch besser Beetle??? Neee, einige gefallen mir im Mini sehr gut, ABER die Rentner sollten mit der Deutschen Bahn fahren! Somit sind die Rentner auch von der Straße und wir haben viel mehr Platz!!! Hey, dass sollte man als Gesetzesvorlage einreichen! :-)

Aber ich finde auch, dass die Firma BMW/Mini einige Schalter eingespart hat!
Jetzt erfahre ich, dass die Scheinwerfer-Waschanlage auch nicht einzeln zu bedienen ist!!!
Auch die beheizbaren Spiegel kochen ständig mit!!! Dabei könnte man sie wunderbar über einen Taster mit Zeitbegrenzung schalten!!!

[blackbird]

:reddevil: Der Mini ist klein , da muß man halt überall Platz sparen :lol:

[blackbird]

:lol: :lol: Ist ja meistens momentan so , gerade frisch gewaschen , und der Nieselregen setzt ein , sodas der Dreck auf der Straße gerade schön angelößt wird und von Vordermann auf den Kleinen geschleudert wird

[Ganter]

Zustimm :!: Hab ich auch so gemacht, da geht noch was beim Fernlicht :devil01:

mfg, Ganter :-)

[blackbird]

Auf jeden Fall Xenon nehmen und die Fernscheinwerfer mit zugelassenen Birnen mit höherer Lichtausbeute upgraden...

:oops: Wo find ich die Artikelnummer und den Hersteller :?:

[Mart]

Klugscheißmodus EIN Ich glaube noch besser sind OSRAM Silverstar :twisted: Klugscheißmodus AUS

Mart

[Napfekarl]

Nach nun 4 Jahren Xenon (verschiedene Fahrzeuge) muss ich sagen, dass es nicht das gelbe vom Ei ist. Nur in Verbindung mit "adaptive light", also das Ausleuchten "um die Kurve" bringt es Vorteile. Warum? Nun - fahrt mal leicht bergab eine Linkskurve... Der Wagen "hängt" am Motor und neigt sich demzufolge leicht nach unten. Die Leuchtweite geht zurück, ausserdem wird nicht die Strasse, sondern die Umgebung rechts neben der Fahrbahn wunderbar ausgeleuchtet. Das ist eigentlich nicht schlimm. Erst in Verbindung mit der Eigenschaft, dass Xenon-Licht zwar hell, aber nach Erreichen der maximalen Leuchtweite die Fahrbahn ohne Übergang komplett dunkel ist, macht es meiner Ansicht nach gefährlich. So sieht man die Fahrbahn maximal 30 Meter, danach ist's schwarz.

Mit herkömmlichem Halogen-Licht sieht man in der beschriebenen Situation besser, weil es ausserhalb des Leuchtkegels diffuser streut und somit wenigstens die Fahrbahn ein bisschen ausleuchtet.

Ciao
Napfekarl

[SnakePhil]

Da gibts sowas wie automatische Leuchtweitenregulierung die Bewegungen der Karossierie ausgleichen soll.

Wir haben Xenon im X5 und es ist brachial gut. Sichweiter deutlich über Halogen und die Scheinwerfer sind schön am Nachregeln die ganze Zeit.

Der Übergang hell / dunkel ist zwar sehr deutlich da, aber dafür ist das Licht insgesamt um Klassen besser als Halogen!

Ich fahre nie wieder Halogen :twisted:

[minic0903]

die 530euro für xenon beim mini unbedingt investieren.ich habe mir das leider zu spät überlegt... :evil:
spätestens als ich dann das erste mal im 3er compact meiner freundin mit xenon unterwegs war, wurde ich überzeugt(auch wenn das xenon beim mini nicht optimal sein soll--> besser als halogen muß es wohl sein :wink: ).

[Ganter]

Da gibts sowas wie automatische Leuchtweitenregulierung die Bewegungen der Karossierie ausgleichen soll.


Bei mir soll es das nicht nur, sondern es macht es auch ;-) Und wenn ich keinen gegenverkehr habe dann ist eh auch noch das Fernlicht an, wenn gegenverkehr in so einer situation ist, dann sehe ich auch so wo die Strasse ist ;-)

Also solche situationen jetzt herauszupuhlen ist ja wohl pillepalle ;-)

mfg, Ganter :-)

[Napfekarl]

Also solche situationen jetzt herauszupuhlen ist ja wohl pillepalle ;-)
Ist es nicht! Halogen hat durch die diffuse Streuung auch Vorteile, und das merkt man z. B. an oben beschriebener Situation. Und wenn eine solche Situation zum Unfall führt, ist es noch weniger "pillepalle". Ich denke, der Autoindustrie ist das Problem des - ich nenne es mal so - "schwarzen Vorhangs" bei Xenon-Licht durchaus bekannt. Hoffentlich wird bald jedes mit Xenon ausgestattete Fahrzeug auch das Kurvenleuchten beherrschen.

... und natürlich sind die Scheinwerfer schön am Nachregeln, aber bergab in einer Linkskurve im Motor hängend nützt es nichts, wenn der Acker rechts neben dem Fahrbahnrand schön hell ist...

Ciao
Napfekarl

[autohifistation]

sicher ist das xenon vom mini nicht zu vergleichen mit den neuen xenon aus dem 5er oder der e klasse mit kurvenlicht
bei einem preis von 500 euro auch nicht zu erwarten oder ???
eins aber steht fest: es ist um längen besser als die h7 zb aus dem z3 3.0

[autohifistation]

http://www.mercedes-benz.de/mbd/tg03/0,3408,C22E_13_2CD,00.html
:wink:

Auf Wunsch als Sonderausstattung erhältlich

[Ganter]

So krass finde ich den beschriebenen Hell/Dunkel unterschied gar nicht, das ist bei den ProjektionsXenon´s viel ausgeprägter :?

Aber Lindi hat auch wieder recht, man soll ja den sichtverhältnissen entsprechend fahren, dann sollte auch nix passieren ;-)

mfg, Ganter :-)

[Anonymous]

Schonmal dran gedacht Deine Geschwindigkeit den Fahrbahn- und Lichtverhältnissen anzupassen ?

Ich hab Xenon und keine Probleme damit...
Jo, ist nur blöd bei 30 Meter Sichtweite auf der Landstrasse dahinzuzuckeln... Die Probleme hatte ich übrigens nicht mit dem Mini-Xenon sondern mit dem Audi A4 und A6... Beim A8 gibt's dann das adaptive Xenon wie bei der Mercedes S-Klasse, und da ist's dann sicherer.

Ciao
Napfekarl

[autohifistation]

leider ist da dran aber nichts zu ändern

einfach mal ne probefahrt mit und ohne xenon im mini buchen

und sich selbst eine meinung bilden

in diesem sinne :wink: