ASC+T

[KaiTracid]

hallo

habe seit gestern meinen cooper,da ist mir aufgefallen das das asc ziemlich schnell eingreift,beim beschleunigen im ersten gang kommt es recht schnell,obwohl ich nicht drehe bis anschlag!!

ist das bei euch auch so??

gruss


472km in 2 Tagen :strahl:

[Anonymous]

Erstmal herzlichen Glückwunsch zu deinem Kleinen und pass gut auf ihn auf.

Bei mir fängt es nur in Kurven (an Kreuzungen usw.) schnell an, ansonsten geht es recht gut ohne!

Viele Grüße,
Tobias

[KaiTracid]

werd ich machen!! :D

[evilDOGG]

hallo

habe seit gestern meinen cooper,da ist mir aufgefallen das das asc ziemlich schnell eingreift,beim beschleunigen im ersten gang kommt es recht schnell,obwohl ich nicht drehe bis anschlag!!

ist das bei euch auch so??

gruss


472km in 2 Tagen :strahl:

Ist bei mir ähnlich...

Der Doc

[KaiTracid]

gut,dann passt es ja!!

[Rene]

Was haste denn für Reifen drauf? Seit dem ich 205er Schluppen hab geht das wesentlich besser beim anfahren!!!

[evilDOGG]

Was haste denn für Reifen drauf? Seit dem ich 205er Schluppen hab geht das wesentlich besser beim anfahren!!!

Na ja, er hat die 17" S-Speiche. Da wird er ne ähnliche Bereifung haben.

Aber Du hast Recht: Im Winter war das bei mir mit den 175er Asphalttrennscheiben
auch heftiger als jetzt mit der Sommerbereifung.

CU Oli

[KaiTracid]

hab die s-speiche mit den dunlops drauf

[Ramses]

@ kaitracid

Hi,

das Regeln des ASC+T hat ja nichts mit der Drehzahl zu tun!

Wenn die Räder Grip verlieren, regelt es!

Gruss Björn

[KaiTracid]

würd schon sagen das das mit der drehzahl zusammenhängt!!

liegt an dem drehmoment das da grad ansteht!!

[SnakePhil]

Hi Du!

Also, erstens: neue Reifen müssen angefahren werden (!) - d.h. die ersten 500 bis 1000 km ist der Grip schlecht. Auf leicht feuchten Strassen sowieso. Der Cooper ist kurz übersetzt und giftig beim Anfahren mit Drehzahl. Da ist es normal, das die Räder die Haftung verlieren.

Phil

[thomas]

kann man nicht die 2 threads mit dem gleichen thema verknüpfen oder so?