der gewichts-thread

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+++++ Auf Bitte des Urhebers gel”scht +++++

[Miles]

... und ich dachte die Waage sei Dein neuer Tacho!!!!!!

"Ich fahre jetzt 1300 Gramm! - ..... und das im ersten Gang!! :D "

Noch`ne Ergänzung:

- Fahrer: weit über 100 kg! 8O

.... aber als Ausgleich habe ich keinen Zigarettenanzünder und keinen Aschenbecher - das reisst`s `raus!!

Miles

[Meisterhaft]

Höhrt sich ja an wie beim Schlachter...

..ein 1/4 Pfund Zusatzintrumente
..ja gerne, darfs auch ein bisschen mehr sein ??
.. NNEEEIIINNNNN :twisted:

:D

[Anonymous]

Agsl mein Freund, dies wird mit Sicherheit UNSER WICHTIGSTER THREAD!


DANKE :!: :D

[Anonymous]

Hier noch meine Angaben aus dem "100kg" Thread:

Verfasst am: Mo Feb 17, 2003 15:40 Titel:

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Habe jetzt endlich die genauen Gewichtsangaben für bestimmte
mehr oder weniger entbehrliche Teile bekommen.

Austausch der hinteren Seitenscheiben und der Heckscheibe durch
Dünnglas, denn die Serien-Seitenscheibe wiegt 3.440 g und
die Heckscheibe 3.350 g.
Der Wischermotor für die Heckklappe wiegt 940 g.

Der Ausbau der Rückbank bringt 15.750 g und setzt sich zusammen aus:
1 Rahmen für Rückbank 1.280 g, 2 Rahmen für Rücksitzlehne á 3.950 g,
2 Kopfstützen á 885 g, 1 Bezug für Sitzbank in Stoff/Leder 2.620 g und
2 Bezüge für Rücksitzlehne á 1.090 g.

Der Verzicht bzw. der Ausbau der Klimaanlage würde knapp 11 Kilo bringen.
Setzt sich im wesentlichen zusammen aus Kompressor 5.465 g,
Verdampfer 1.560 g, Kondensator 2.180 g.

Zum Schluss:

der Verzicht auf "mein geliebtes Schiebedach" bringt immerhin 24.740 g!

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Ich werde mich um die obligatorische Excel-Tabelle kümmern! :wink:

[Beppo]

Original S-Speiche (inkl. Reifen) ca. 21 kg/Stk. = 84kg ! balast.
Neue Felgen inkl Reifen ca. 7,5 kg/Stk = 23kg

Ersparnis ~ 60 kg

Gruß
Beppo

[chrizz]

Krass Agsl!

Und wieviele "überflüssige" Teile sind nach dem Zusammenbau übrig geblieben? :wink: :lol:

[evilDOGG]

Junge Junge, ne Menge Osterstrahlung... :strahl: :lol:

Also ich wiege nach den seit 3Tagen andauernden Fressorgien wieder
87kg. Allerdings habe ich mich nicht in alle Einzelteile zerlegt 8O :P

Der Doc

[Mike]

Braucht jemand nen Lightweight-Fahrer?

:mrgreen:


Frohe Ostern
Mike<65kg

[evilDOGG]

Braucht jemand nen Lightweight-Fahrer?

:mrgreen:


Frohe Ostern
Mike<65kg

>> Mike<65kg

8O Ist dies bei einer solchen Größe gesund? *dummfrag*

Gruß Oli

[Mike]

okay.
Deshalb ein paar Denkanstöße:

Wie sieht es denn mit dem Gewicht von Auspuffanlagen aus?

vergleicht mal die Bastuck und die Laser Anlagen (z.B. One/Cooper Version),
da sieht mir die Laseranlage wesentlich leichter aus.

Wer wiegt mal nach?

Und "Großer Sagslmann" , Xenon und Neblis müssen da auch noch raus.

Habt Ihr vor den MINI innen nackich zu machen?
Wieviel bringt der Teppich? und die Sitze (gibt doch bestimmt leichtere, oder?) und nen Beifahrersitz braucht mann doch auch nur sehr selten.

Gruß Lightmike

[Anonymous]

Die konsequenteste Form der Gewichtsreduzierung liegt selbstverständlich beim Fahrer selbst.

Hier ist bei Manchem die Gewichtsersparnis die grösste und die kostet nix.

Bis dahin HEKTOR

...manche aber sicherlich Überwindung! :wink:

[Anonymous]

Dann nehm ich Motor und Getriebe am besten auch gleich mit!
Womit wir wieder mal bei dem hier landen... :wink:

NIX ISS, "unser" soll für die Straße sein und nicht auffallen! :)

[Miles]

Ich schlage auch als erstes immer BIO-TUNING vor.

Paar Kilo abnehmen und vor jeder Fahrt odrentlich auf die Schüssel gehen. Die Gewichtsersparnis wäre so effektiv, als ob man 20 PS mehr hätte!!

.... und das ganze mit TÜV und Strassenzuslassung!

Miles :wink:

[Beppo]

Ein Bekannter hat bei seinem Porsche die Türen aus Kohlefaser nachgebaut -> enorme Gewichtsersparnis !

Das wäre was für unseren Mini, und das mein ich ernst @Agsl.

Dann noch die Seitenscheiben durch so Plexiglas (oder was auch immer das war) austauschen und du hast locker 10-20 kg pro Tür weg.

Kohlefasertür wiegt glaub um die 5 kg muss aber nochmal nachfragen.

Evtl. mach ich auch noch nen Umbau mit, dann fliegt bei mir zuerst die Anlage hinten raus und vermutlich die hinteren Sitze.

Grüßle
Beppo

[Mike]

Ihr hättet euch heute die Rennautos am Ring angucken sollen,
da war Lightweight ohne Ende!

Innen nackt und außen fast normal. :wink:

AXEL, DU mußt mal zum Ring kommen.
(Urlaub auf Fuerte tststs :roll: )


Gruß Miki